鎢極氬弧焊時，主要采用高頻高壓引弧法或脈沖引弧法。這兩種方法都是將鎢極接近工件，但是不接觸，它們中間留有2～5mm的間隙。這兩種方法的電壓都很高，達到2000～3000V。引弧時利用高壓擊穿電極與工件的空間，形成火花放電，在高壓作用下，電弧空間形成很強的電場，加強了陰極發射電子及電弧空間的電離作用，使電弧空間由火花放電或輝光放電很快就轉變到電弧放電。
在選擇鎢電極時，一般直流焊接時，盡量選用鈰鎢極，交流氬弧焊時，因為純鎢級的整流效應小，對消除焊接過程的直流分量更有效，
產生氣孔的主要原因：母材或填充金屬表面有銹、油污等，焊條及焊劑未烘干會增加氣孔量，因為銹、油污及焊條藥皮、焊劑中的水分在高溫下分解為氣體，增加了高溫金屬中氣體的含量。焊接線能量過小，熔池冷卻速度大，不利于氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會增加氧氣孔。
焊前準備：焊口及車床加工，達到正常焊縫坡口標準，焊材以及各類氣體檢測合格，焊接設備完好，所有工作準備完畢后才能開始焊接。
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人類科技的發展步伐其實早已超過了焊接技術發展的進度，眼下，在太空焊接和水下焊接兩個領域，人類獲得的進展非常有限。太空焊接的相關技術一直是各國非常關心的前沿領域之一，然而到目前為止也沒有見到有突破性意義的進展。這是因為太空中處處是和地球焊接完全不同的高真空無重力環境，這種狀態下熔池中的微小液滴很可能聚成球形或發生飛散，令焊點難以形成。
焊接工藝適用性強，幾乎可以焊接所有的金屬材料。焊接參數可精確控制，易于實現焊接過程全自動化。
鈍邊是沿焊件厚度方向未開坡口的端面部分。根據工件厚度一般留有0.5——2.0毫米尺寸的鈍邊。如壁厚3毫米時，鈍邊應為0.5毫米，如壁厚在12毫米以上時，一般應為1.5毫米，較大不超過2毫米為宜，鈍邊太厚容易出現根部未焊透。太薄易被擊穿，出現較大的熔孔。
電渣焊是以熔渣的電阻熱為能源的焊接方法。焊接過程是在立焊位置、在由兩工件端面與兩側水冷銅滑塊形成的裝配間隙內進行。焊接時利用電流通過熔渣產生的電阻熱將工件端部熔化。根據焊接時所用的電極形狀，電渣焊分為絲極電渣焊、板極電渣焊和熔嘴電渣焊。
支撐點焊槍的瓷嘴輕輕靠挨焊接坡口焊槍懸空“搖把”弧長容易控制，對打底技能要求低。并且“搖把”勞動疲勞程度要低些。手法操作用手腕擺動焊把，更準確的說法應該是滾動（以弧長為直徑的圓球）焊把。?不擺動或稍擺動“搖把”無需刻意的去熔化焊絲，并且擺動更容易熔化坡口，更容易避免未融合、內咬邊。
電焊培訓作業注意事項：A在移動電焊機的時候，要先切斷電源才能移動。B高處焊接（2米以上）應辦理高處作業許可證和遵守高處作業安全操作規程。
是指沿著焊趾，在母材部分形成的凹陷或溝槽，它是由于電弧將焊縫邊緣的母材熔化后沒有得到熔敷金屬的充分補充所留下的缺口。
焊條朝熔池方向逐漸送進，這是為了以維持所要求的電弧長度。因此，焊條的送進速度應等于焊條的熔化速度，如果送進速度比熔化速度慢，則電弧被逐漸拉長，嚴重時形成斷弧現象；反之，如果焊條送進速度太快，則弧長迅速縮短，然后導致焊條弓弩手焊件接觸短路，電弧熄滅。
焊前準備：焊口及車床加工，達到正常焊縫坡口標準，焊材以及各類氣體檢測合格，焊接設備完好，所有工作準備完畢后才能開始焊接。
第二層以后的焊接采用連續焊法，要注意減少工藝缺陷，焊接電流要適中，對于碳素鋼和低合金鋼焊件，焊后要控制緩慢冷卻，為獲得組織性能好的接頭和為氣體逸出創造條件，對于奧氏體不銹鋼焊件，則要求選擇較小的焊接工藝規范，焊后自然冷卻或使之快冷，防止因過熱產生晶間腐蝕的傾向。
焊接接頭冷卻到較低溫度（對鋼來說，馬氏體轉變溫度以下，大約為230°C)時產生的裂紋叫做冷裂紋。冷卻到室溫并在以后的一定時間內才出現的冷裂紋又叫延遲裂紋。裂紋不僅能減少金屬的有效截面積，降低接頭強度，影響結構的使用性能，而且會造成嚴重的應力集中。
采用短弧操作，防止產生氣孔，利于坡口根部熔透，防止產生未焊透和未熔合，同時要防止產生內凹和塌陷，并做到更換焊條時接頭處飽滿。根焊焊完后，應徹底清除表面熔渣和飛濺，尤其是焊縫與坡口表面交界處應清理干凈，避免在下層焊道焊接時產生夾渣。
為了保證質量和防止變形，應使層與層之間的焊接方向相反，焊縫接頭也應相互錯開。（2）多層多道焊的焊接方法與多層焊相似，所不同的是因為一道焊縫不能達到所要求的寬度，而必須由數條窄焊道并列組成，以達到較大的焊縫寬度。焊接時采用直線形運條法。
氣孔的分類,氣孔從其形狀上分，有球狀氣孔、條蟲狀氣孔；從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔，密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類，有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。
焊接夾渣的危害,點狀夾渣的危害與氣孔相似，帶有尖角的夾渣會產生尖端應力集中，尖端還會發展為裂紋源，危害較大。焊接裂紋,焊縫中原子結合遭到破壞，形成新的界面而產生的縫隙稱為裂紋。
