管道運輸在國民經濟發展中有巨大的推動作用，因為它具備費用低、運輸量大等優點。焊接是管道安裝的主要工序，焊接質量的好壞直接關系到管道能否可靠運行，對焊工提出較高的要求。既要保證質量，又要保證工期，那么氬電聯焊將是良好的選擇。

     焊條的移動速度對焊縫質量、焊接生產率有很大的影響。如果焊條移動速度太快，則電弧來不及熔化掉足夠的焊條與母材金屬，易產生未焊透或焊縫較窄；若焊條移動速度太慢，則會使熔池溫度過高，從而燒穿焊件，還引起焊瘤、焊道太寬、金屬堆積、焊縫過高、外形不整齊等現象。在焊接較薄焊件時容易焊穿。故要求焊條的移動速度必須適當才能使焊縫均勻。

     相背接頭：兩焊縫的起頭相接，要求先焊縫的起頭略低些，后焊的焊縫必須在前條焊縫始端稍前處起弧，然后稍拉長電弧將電弧逐漸引向前條焊縫的始端，并覆蓋前焊縫的端頭，待焊平后，再向焊接方向移動。

     氣保焊機焊絲的伸出長度，一般的焊絲的伸出長度約為漢斯的直徑的10倍左右，并隨焊接電流的增加而增加。氣體的流量正常的焊接時，200A已下薄板焊接，CO2的流量為10L/min~25L/min.200A以上厚板焊接，CO2的流量為15L/min~25L/min.粗絲大規范自動焊為25L/min~50L/min。希望我們總結的這幾點焊接訣竅能給大家帶來幫助。

     近代以來，隨著人類對電、熱、超聲波、激光等能量形式的掌握水平極大提升，焊接技術也空前繁榮起來。從工藝路徑角度來說，目前工業上四種用途較廣的鋼鐵焊接技術分別是電弧焊、氣焊、電阻焊和激光焊。

     從被焊接的厚度來看，TIG焊特別適用于焊接3mm以下的薄板，不足1mm厚的薄件也可以獲得滿意的焊接質量。通常，較厚的工件不大采用TIG焊。但是當要求較高時，厚壁件仍然采用TIG焊，例如厚壁管子、閥門法蘭盤等的焊接，即可采用填絲TIG焊。這時的生產效率盡管低一些，但是可以保證較高的焊接質量，特別是其漂亮平滑的焊縫外觀，通常是熔化極焊接方法所不能達到的。

     在石油、石化等行業常采用TIG焊接打底+MAG實心焊絲填充蓋面焊工藝,經嚴格的焊接工藝評定，運用反月牙形運條手法，焊縫余高低,成形美觀，X射線探傷合格率可達100%。

     電焊技術發展前景：現在學電焊技術的人都是比較能吃苦的，因為這個行業吃不了苦的是干不來的，現在能吃苦的人越來越少了，所以也就促使了這個行業的待遇進

     電弧燃燒時間，φ57×3.5管子的水平固定和垂直固定焊的實習教學中，采用斷弧法施焊，封底層焊接時，斷弧的頻率和電弧燃燒時間直接影響著熔池溫度，由于管壁較薄，電弧熱量的承受能力有限，如果放慢斷弧頻率來降低熔池溫度，易產生縮孔，所以，只能用電弧燃燒時間來控制熔池溫度，如果熔池溫度過高，熔孔較大時，可減少電弧燃燒時間，使熔池溫度降低，這時，熔孔變小，管子內部成形高度適中，避免管子內部焊縫超高或產生焊瘤。

     管道焊接目前來說方法很多，主要有以下六種方法。 一、手工電弧焊。由于手工焊的靈活性以及焊接設備要求不高等原因，目前，對于室外管線的焊接,手工電弧焊的工作量仍占40％～50％。

     焊后控制措施，采用多點加熱的方式矯正薄板焊后的凹凸變形，加熱點直徑一般不小于15mm，加熱時點與點的距離應隨著變形量的大小而定，一般在50——100mm之間，配合使用專業的調平設備真空調平機效果更佳；

     窄間隙焊就是厚板對接接頭在焊前不開坡口或只開小角度坡口，并留有窄而深的間隙，采用熔化極氣體保護焊或埋孤焊完成整條焊縫的高效焊接方法。在碳鋼、低合金鋼和鋁合金鈦合金等應用較廣。其優點有：①減少填充金屬的用量，降低了成本。②減少變形，并容易控制。③焊接熱量輸入較低，焊縫金屬與熱影響區的力學性能較好。④采用射流過渡的熔滴過渡形式，可以進行全位置焊。⑤對設備的可靠性要求很高，價格昂貴。⑥焊絲位置要很準確，而且對電弧的任何不穩定現象都很敏感。⑦容易產生缺陷（應及時修補）。

     這就說明具有鐵磁性的厚壁管材20#，在制造、加工過程中產生了剩磁，管線越長，剩磁積累越多，在管道焊接接頭處表現出來，造成磁偏吹。

     人類科技的發展步伐其實早已超過了焊接技術發展的進度，眼下，在太空焊接和水下焊接兩個領域，人類獲得的進展非常有限。太空焊接的相關技術一直是各國非常關心的前沿領域之一，然而到目前為止也沒有見到有突破性意義的進展。這是因為太空中處處是和地球焊接完全不同的高真空無重力環境，這種狀態下熔池中的微小液滴很可能聚成球形或發生飛散，令焊點難以形成。

     電焊是一項技術活，同時也是一項風險活，想成為一個好的焊工，就須去專業的焊工培訓學校學習焊工培訓。首先說焊接有一百多種焊接方式，主要有手工電焊（就是燒焊條的那種）；有電阻碰焊；氣保熔接焊（二氧化碳和氬弧焊等）；火焰焊；超聲波焊，摩擦焊等。