運條方法，圓圈形運條熔池溫度高于月牙形運條溫度，月牙形運條溫度又高于鋸齒形運條的熔池溫度，在12mm平焊封底層，采用鋸齒形運條，并且用擺動的幅度和在坡口兩側的停頓，有效的控制了熔池溫度，使熔孔大小基本一致，坡口根部未形成焊瘤和燒穿的機率有所下降，未焊透有所改善，使乎板對接平焊的單面焊接雙面成形不再是難點。

    普通電焊工培訓流程較為簡單，一般就是焊條手把平焊立焊。高級焊工也叫高壓焊工，培訓內容：管道氬電聯焊，向下焊，自動焊這種高要求的焊工技術。一般待遇在9千到1萬五，比普通焊工高2倍以上。隨著國家經濟建設，對高壓焊工的社會需求量越來越多了。招工單位原則上都是以招高壓焊工為準，來確定生產率。如圖：洛陽某電焊學校招工熱鬧場面。

     在厚板焊接時，必須采用多層焊或多層多道焊。前一條焊道對后一條焊道起預熱作用，后一條焊道對前一條焊道起熱處理作用。有利于提高焊縫金屬的朔性和韌性。每層焊道厚度不能大于焊條直徑的1.5倍。

     其優點因為焊絲在坡口的反面，可以清晰地看清鈍邊和焊絲的熔化情況，眼睛的余光也可以看見反面余高的情況，所以焊縫熔合好，反面余高和未熔合可得到很好的控制。缺點是操作難度大，要求焊工有較為熟練的操作技能，因為間隙大，因此焊接量有相應增加，間隙較大所以電流偏低，工作效率比外填絲要慢。

     首先，要從焊接工藝卡上得知焊接電流的大小等工藝參數。然后選用鎢極（一般來說直徑2.4mm用的比較多，它的電流造應范圍是150A—250A，鋁例外）。

     高級焊工培訓項目里：管道向下焊，半自動向下焊也是熱門。國內石油管道，一般采用管道向下焊技術：STT焊，RMD焊，纖維素下向焊，藥心自保護向下焊等。下圖，電焊學校學員練習管道向下焊技術。

     冷卻速度的影響冷卻速度增大，一是使結晶偏析加重，二是使結晶溫度區間增大，兩者都會增加結晶裂紋的出現機會；

     同時，可解釋電弧在焊縫起始端向前(與焊接方向一致)偏吹的現象。一般情況下，當近電弧部位的焊件關于電弧不對稱分布時，導致電弧向結構“密度”大的一側偏吹。

     焊接過程中，焊條相對焊縫所做的各種動作的總稱為運條。運條包括沿焊條軸線的送進、沒焊縫軸線方向縱向移動和橫向擺動三個動作。

     檢查CO2氣有無泄露；檢查CO焊槍與CO2送絲裝置連接處內六角螺絲是否擰緊，CO2焊槍是否松動。檢查CO2送絲裝置電纜及氣管是否包扎并固定好；檢查CO2送絲裝置矯正輪、送絲輪磨損及時更換。

     焊接電壓必須與電流形成良好的配合。焊接電壓過高或過低都會造成飛濺，焊接電壓應伴隨焊接電流增大而提高，應伴隨焊接電流減小而降低，較佳焊接電壓一般在1-2V之間，所以焊接電壓應細心調試。

     不過，相比前者，水下焊接已經是進展較為迅速的領域了，目前在水下橋隧、大型人工島、浪涌發電站的建設中，水下焊接已經有了相當多的應用場景。

     純鎢極熔點和沸點高，不容易溶化和發揮、燒損，尖端污染少，但電子發射較差，不利于電弧的穩定燃燒。（綠色）

     蓋面焊。氬弧焊打底后應立即進行蓋面焊，若不及時進行，再次焊接時應注意檢查打底焊表面是否有污物和銹蝕等，如果有，應先清除。通常，打底焊縫的高度為3mm左右，對于薄壁管來說，占總體壁厚的50%~80%。這時的蓋面焊既要填滿低于表面部分的焊道，又要焊出一定的加強高度，難度較大。

     人類科技的發展步伐其實早已超過了焊接技術發展的進度，眼下，在太空焊接和水下焊接兩個領域，人類獲得的進展非常有限。太空焊接的相關技術一直是各國非常關心的前沿領域之一，然而到目前為止也沒有見到有突破性意義的進展。這是因為太空中處處是和地球焊接完全不同的高真空無重力環境，這種狀態下熔池中的微小液滴很可能聚成球形或發生飛散，令焊點難以形成。