電弧引燃后要在焊件開始的地方預熱3~5s，形成熔池后開始送絲。焊接時，焊絲焊槍角度要合適，焊絲送入要均勻。焊槍向前移動要平穩、左右擺動 是二邊稍慢，中間稍快。要密切注意熔池的變化，池熔池變大、焊縫變寬或出現下凹時，要加快焊速或重新調小焊接電流。
管道運輸在國民經濟發展中有巨大的推動作用，因為它具備費用低、運輸量大等優點。焊接是管道安裝的主要工序，焊接質量的好壞直接關系到管道能否可靠運行，對焊工提出較高的要求。既要保證質量，又要保證工期，那么氬電聯焊將是良好的選擇。
運條操作的禁忌：1）運條時采用敲擊法對初學者較難掌握，一般容易發生電弧熄滅或造成短路現象，這是沒有掌握好離開焊件時速度和保持一定距離的原因。 2）采用劃擦法運條比較容易掌握，如果操作時焊條上拉太快或提得太高，都不能引燃電弧或電弧只燃燒一瞬間就熄滅。相反，動作太快則可能使得焊條與焊件粘在一起，造成焊接回路短路。
適用范圍：目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼，但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接，但不是焊接不銹鋼的首選。
焊工技能有哪些呢？1)手工電弧焊的基本操作(平焊、立焊、橫焊)及仰焊的操作和其要領。2)平角焊和立角焊的操作技術。3)常用金屬材料的焊接方法。 4)熟練掌握氣焊和氣割的基礎操作技術。 5)正確使用火焰的調整方法和火焰的應用范圍(碳化焰、中性焰、氧化焰)。 6)掌握氬弧焊的引弧、送絲技術、具體的操作要點及參數調節、氬弧焊的應用范圍。
氬弧焊，是使用氬氣作為保護氣體的一種焊接技術。又稱氬氣體保護焊。就是在電弧焊的周圍通上氬氣保護氣體，將空氣隔離在焊區之外，防止焊區的氧化。
電焊和二保焊比較：1、由于電焊二保焊采用的是二氧化碳氣體對焊縫進行保護，焊接完成后只有少量有飛濺物，幾乎不會產生焊渣，焊接完成后清渣比較容易，手工焊是通過包在焊條外面的焊藥，在高溫電弧作用下熔化，然后覆蓋熔池的方式對焊縫進行保護，焊接完成后，會在焊縫上留下一層較難清除的焊渣，在焊縫周圍也會有不少飛濺物，焊接完成后清渣比較難；
增大焊接電流能提高生產效率。使熔深增大，但電流過大易造成焊縫咬邊和燒穿等缺陷，降低接頭的機械性能。焊接時，焊接電流的選擇可以從以下幾個方面考慮： 1）根據焊條直徑和焊件厚度選擇。焊條直徑越大，焊件越厚，要求焊接電流越大。平焊低碳鋼時，焊接電流I(單位A)與焊條直徑d(單位mm)的關系式為： I=(35---55)d 。
電渣焊的優點是：可焊的工件厚度大（從30mm到大于1000mm），生產率高。主要用于在斷面對接接頭及丁字接頭的焊接。電渣焊可用于各種鋼結構的焊接，也可用于鑄件的組焊。電渣焊接頭由于加熱及冷卻均較慢，熱影響區寬、顯微組織粗大、韌、因此焊接以后一般須進行正火處理。
焊接是用加熱或加壓，或加熱又加壓的方法，在使用或不使用填充金屬的情況下，使兩塊金屬連接在一起的一種加工工藝方法。
根據焊條藥皮的性質不同，焊條可以分為酸性焊條和堿性焊條兩大類。藥皮中含有多量酸性氧化物（TiO2、SiO2等）的焊條稱為酸性焊條。藥皮中含有多量堿性氧化物（CaO、Na2O等）的稱為堿性焊條。酸性焊條能交直流兩用，焊接工藝性能較好，但焊縫的力學性能，特別是沖擊韌度較差，適用于一般低碳鋼和強度較低的低合金結構鋼的焊接，是應用較廣的焊條。
檢查工件是否合格：1.是否有油、銹等臟物（焊縫20mm內必須干凈、干燥）2.坡口角度、間隙、鈍邊是否合適。坡口角度、間隙大、則曾大焊接量大，易產生焊瘤。坡口角度小、間隙小、鈍邊厚則容易產生未熔合和焊不透。一般來說坡口角度為30—32度，間隙為0—4mm，鈍邊為0—1mm。3.錯邊不能過大，一般在1mm內。4.定位焊的長度、點數是否達到要求，定位焊本身要沒有缺陷。
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檢查工件是否合格：1.是否有油、銹等臟物（焊縫20mm內必須干凈、干燥）2.坡口角度、間隙、鈍邊是否合適。坡口角度、間隙大、則曾大焊接量大，易產生焊瘤。坡口角度小、間隙小、鈍邊厚則容易產生未熔合和焊不透。一般來說坡口角度為30—32度，間隙為0—4mm，鈍邊為0—1mm。3.錯邊不能過大，一般在1mm內。4.定位焊的長度、點數是否達到要求，定位焊本身要沒有缺陷。
焊縫的起頭是指剛開始焊接處的焊縫。這部分焊縫的余高容易增高，這是由于開始焊接時焊件溫度較低，引弧后不能迅速使這部分金屬溫度升高，因此熔深較淺，余高較大。為減少避免這種情況，可在引燃電弧后先將電弧稍微拉長些，對焊件進行必要的預熱，然后適當壓低電弧轉入正常焊接.
氣孔在鋁焊中很常見。在母材中，在焊絲中都存在著一定量的氣孔，所以需要在焊接的時候避免大的氣孔，確保氣孔不超標。當濕度超80℅時，一定要停止焊接，氣孔超標的幾率也是80℅，很容易出返片。
氣孔的分類,氣孔從其形狀上分，有球狀氣孔、條蟲狀氣孔；從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔，密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類，有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。
