鎢極氬弧焊和等離子弧焊，影響這兩種方法電弧穩定燃燒的主要焊接參數是焊接電流，為了在焊接過程中減小弧長變化對焊接電流大小的影響，宜采用下降特性弧焊電源。

     咬邊的危害是降低接頭的強度，容易形成應力集中。預防的對策是：選擇工藝參數要合適，操作技術要熟練，嚴格控制熔池形狀和大小，熔池應填滿，焊速合適，位置準確。

     氣保焊機當電流在200A以上時，則電弧電壓的計算公式如下。U=0.04I+20±2(V)焊接速度半自動焊接時，熟練的焊工的焊接速度為18m/h~36m/h；自動焊時，焊接速度可高達150m/h。

     操作事項1、維護檢修工作都必須完全切斷電源的情況下進行。2、因氬弧焊在操作時，有較大的工作電流通過，故使用人員應確認通風處未被覆蓋或堵塞，焊機和周圍物體的距離不小于0.3米。這樣保持良好的通 風，可以對焊機更好工作和保證更長的使用壽命是非常重要的。

    由于電焊二保焊工作時只有二氧化碳氣體保護熔池，對弧光幾乎起不到遮擋作用，而手工焊由于有被電弧熔化的焊藥覆蓋熔池，對弧光的遮擋有較大幫助，因此，電焊二保焊的弧光輻射強度比手工焊要大許多，所以，在電焊二保焊工作過程中更要加強對電焊弧光的防護。

     在國際上通稱為TIG焊。鎢極氣體保護電弧焊由于能很好地控制熱輸入，所以它是連接薄板金屬和打底焊的一種極好方法。這種方法幾乎可以用于所有金屬的連接，尤其適用于焊接鋁、鎂這些能形成難熔氧化物的金屬以及象鈦和鋯這些活潑金屬。這種焊接方法的焊縫質量高，但與其它電弧焊相比，其焊接速度較慢。

     手工電弧常用的運條方法： 1）直線形運條法由于焊條不作橫向擺動，電弧較穩定能獲得較大的熔深，但焊縫的寬度較窄。 2）鋸齒形運條法鋸齒形運條法是焊條端部要作鋸齒形擺動。并在兩邊稍作停留（但要注意防止要邊）以獲得合適的熔寬。3）環形運條法環形運條法是焊條端部要作環形擺動。

     冷卻速度的影響冷卻速度增大，一是使結晶偏析加重，二是使結晶溫度區間增大，兩者都會增加結晶裂紋的出現機會；

     此外，對于角焊位置還規定了另外兩種焊接位置。(5)平角焊位置角焊縫傾角0°，180°；轉角45°，135°的角焊位置，見圖1—15(e)。(6)仰角焊位置傾角0°，180°；轉角225°，315°的角焊位置，見圖1—15(f)。

     氧氣瓶、乙炔瓶未按規定放置的不能燒（明火距瓶10米以上，氧氣與乙炔5米以上，高處作業明火在瓶10米以下）。7、氣瓶爆曬或離熱源較近，表面溫度超過40oC的不能燒。 8、電焊室外雨中，氣焊風力較大，未采取防雨、防風措施的不能燒。9、空間狹窄，通風不暢，登高作業無可靠操作平臺或措施不能燒。10、損傷裝飾、設備等表面，未采取成品保護措施的不能燒。

     埋弧焊的主要特點如下：1、電弧性能獨特（1）焊縫質量高熔渣隔絕空氣保護效果好，電弧區主要成分為CO2，焊縫金屬中含氮量、含氧量大大降低，焊接參數自動調節，電弧行走機械化，熔池存在時間長，冶金反應充分，抗風能力強，所以焊縫成分穩定，力學性能好；

     第五步，將上一層焊縫表面進行再一次填絲焊接，如果氬氣不純或有些部位漏氣，試氣時就會出現氣孔，自熔是指把母材或焊縫表面熔化,但不需要填充焊絲。

     激光焊的主要缺點是：設備昂貴，能量轉化率低（5%～20%），對焊件接口加工、組裝、定位要求均很高，目前主要用于電子工業和儀表工業中的微型器件的焊接，以及硅鋼片、鍍鋅鋼板等的焊接。

     正確的選用鎢極和氣體流量。 首先，要從焊接工藝卡上得知焊接電流的大小等工藝參數。然后選用鎢極（一般來說直徑2.4mm用的比較多，它的電流適應范圍是150~250A，鋁例外）。 再根據鎢極的直徑選用多大的噴嘴，鎢極直徑的2.5~3.5倍是噴嘴的內徑。之后根據噴嘴的內徑選用氣體流量，噴嘴內徑的0.8—1.2倍是氣體的流量。鎢極的申出長度不可超過其噴嘴的內徑直徑，否則容易產生氣孔。

     隨著生產的發展和科學技術的進步，電焊技術焊接已成為一門獨立的學科，并廣泛應用于宇航、航空、核工業、造船、建筑及機械制造等工業部門，在我國的國民經濟發展中，尤其是制造業發展中，焊接技術是一種不可缺少的加工手段。電焊工是一個機械制造和機械加工的工種，在加工和制造行業是一個很重要的工種，目前我國的加工制造業缺少很多這方面的人才，藍領的待遇相比白領還要高。

     引弧的方法包括以下兩類： 1）不接觸引弧：是指利用高頻電壓使電極末端與焊件間的氣體導電產生電弧。焊條電弧焊很少采用這種方法。2）接觸引弧：引弧時先使電極與焊件短路，再拉開電極引燃電弧。根據操作手法不同又可分為敲擊法和劃檫法兩種。

     一般焊接用的二氧化碳氣體,其純度要在99.5%以上。產生氣孔的主要原因：(1)焊絲質量差,焊件表面上不清潔，有鐵銹，油污，水分等;(2)氣體純度不夠,水分太多；(3)“氣體流量不當”包括氣閥，流量計，減壓閥調節不當或損壞； (4)氣路有泄露和堵塞；