在焊修乙炔氣發生器前，必須用清水沖洗干凈并用明火試爆，確實無誤后，方可旋焊。移動式乙炔氣發生器附近，嚴禁接觸火源距焊接現場保持10米以上。

     焊接（F=Fω，I=Iω）這個階段是焊件加熱熔化形成熔核的階段。焊接電流可基本不變（指有效值），亦可為漸升或階躍上升。在此期間焊件焊接區的溫度分布經歷復雜的變化后趨向穩定。起初輸入熱量大于散失熱量，溫度上升，形成高溫塑性狀態的連接區，并使中心與大氣隔絕，保證隨后熔化的金屬不氧化，而后在中心部位首先出現熔化區。

     (一)對接接頭兩件表面構成大于或等于135°，小于或等于180°夾角的接頭，叫做對接接頭。在各種焊接結構中它是采用較多的一種接頭型式。鋼板厚度在6mm以下，除重要結構外，一般不開坡口。

    減壓器裝上后，應先開起氣瓶，再開起減壓器，工作結束后應先關閉氣瓶，再關減壓器，操作時焊工應在減壓器側面。氧氣瓶中的氧氣不允許全部放完，應保留0.1－0.2mpa的壓力。 氧氣膠管與乙炔氣膠管不得換用或代用，管路連接處嚴防漏氣。氧氣瓶及減壓器嚴禁接觸油脂.

     過小的二氧化碳氣體流量,噴嘴結構不合理,噴嘴被飛濺金屬部分堵死,噴嘴與焊工件間的距離過高和在過大的空氣對流情況下焊接,都會使二氧化碳氣體保護作用變壞。此時整條焊縫都有外部氣孔,且成蜂窩狀,與由于脫氧元素不足引起的氣孔完全不相同。

     焊接氣孔問題： 使用不合適的焊接材料(化學成分不合格的焊絲和純度不合要求的二氧化碳氣體)和不正確的焊接工藝進行二氧化碳氣體保護焊,焊縫都可能出現氣孔。

     焊縫的位置，平焊時應選用較大直徑的焊條。立焊、橫焊、仰焊時為減小熱輸入，防止熔化金屬下淌，應采用小直徑焊條并配合小電流焊接。焊接層數，多層焊時為保證根部焊透，其一層焊道應采用小直徑焊條焊接，以后各層可以采用較大直徑焊條焊接，以提高盛產率。接頭形式，搭接接頭、T形接頭多用作非承載焊縫，為提高生產效率應采用較大直徑的焊條。

     拖把是焊嘴輕輕靠或不靠在焊縫上面，右手小指或無名指也是靠或不靠在工件上，手臂擺動小，拖著焊把進行焊接。其優點是容易學會，適應性好，其缺點是成形和質量沒搖把好，特別是仰焊沒搖把方便施焊，焊不銹鋼時很難有理想的顏色和成形。右擺動是二邊稍慢，中間稍快。要密切注意熔池的變化，池熔池變大、焊縫變寬或出現下凹時，要提高焊速或重新調小焊接電流。

     焊接氣孔的形成機理,常溫固態金屬中氣體的溶解度只有高溫液態金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一，熔池金屬在凝固過程中，有大量的氣體要從金屬中逸出來。當凝固速度大于氣體逸出速度時，就形成氣孔。

     焊接材料：根焊采用伯樂φ3.2E6010纖維素焊條；填充、蓋面采用林肯E81T8-Gφ2.0藥芯自保護焊絲。坡口清理：組對前，首先進行坡口清理。用角向磨光機或電動鋼絲刷清除坡口及正反面邊緣25mm范圍內的油、銹、水及其它污物，直至全部露出金屬光澤。

     ③內填絲只能用于打底焊，是用左手拇指、食指或中指配合送絲動作，小指和無名指夾住焊絲控制方向，其焊絲則緊貼坡口內側鈍邊處，與鈍邊一起熔化進行焊接，要求坡口間隙大于焊絲直徑，是板材的話可以將焊絲彎成弧形。

     鋼鐵材料的焊接歷史也非常久遠，從公元前10世紀左右開始，隨著冶鐵技術的傳播，用來焊接鐵器的鍛焊技術也流傳開來。鐵匠們將需要焊接的鐵制工件分別加熱到赤紅狀態，然后對接鍛打，促使來自不同工件的物質相互擴散，較后完成連接。不過，直到大約19世紀末，人類所掌握的鋼鐵焊接工藝幾乎只有鍛焊和焊補兩種。

     焊縫金屬溶解過多的氫氣熔池金屬內溶解的氫氣量,在結晶時超過它們的較大溶解度,焊縫金屬內不可避免的生成氣孔。這氣孔是由氫氣所引起。二氧化碳氣體保護焊,當焊前的準備工作做好以后,二氧化碳氣體內所含的水汽(即純度不合格的二氧化碳氣體),是引起焊縫金屬形成氣孔的主要原因。

     焊條沒焊接方向的縱向移動，此動作使焊條熔敷金屬與熔化的母材金屬形成焊縫。焊條的橫向擺動。焊條橫向擺動的作用是為獲得一定寬度的焊縫，并保證焊縫兩側熔合良好。其擺動幅度應根據焊縫寬底與焊條直徑決定。橫向擺動力求均勻一致，才能獲得所要求的焊縫寬底和速度的焊縫。正常的焊縫寬度一般不超過焊條直徑的2--5倍。

     焊道過燒能嚴重降低接頭的使用性能，必須找出產生原因，制定預防措施。

     手工鎢極氬弧焊焊接前試氣方法,若氬氣皮帶與氬氣表、氬弧把接口漏氣，氬弧把皮帶有破損及鎢極偏心、夾心鼓脹，氬氣流量過大或過小,都會使氬氣純度低于99.99%，這樣會增加氣孔產生的概率，降低焊口合格率，因此焊前必須試氣。

     防止焊瘤的措施：使焊縫處于平焊位置，正確選用規范，選用無偏芯焊條，合理操作。

     先將坡口兩側各焊上一道焊縫（圖2-6中1、2），使間隙變小，然后再進行圖2-6中縫3的敷焊，從而形成由焊縫1、2、3共同組成的一個整體焊縫。但是，在一般情況下，不應采用三點焊法。