在工作中，如果氣瓶離自己較遠，不方便查看氣流大小時可以將噴嘴對準臉部來感覺氣流大小，時間長了就可以大概判斷氣體流量大小。需要注意的是為保證氬氣純度，氬氣瓶內氣體壓力為0.5MPa時，應該換氣不可使用完。

     ②再根據鎢極的直徑選用多大的噴嘴，鎢極直徑的2.5—3.5倍是噴嘴的內徑D=（2.5—3.5）dw其中D表示噴嘴內徑（mm），dw表示鎢極直徑（mm）

     單元4、常見的焊接缺陷及其產生的原因在焊接過程中，由于焊接規范選擇、焊前準備和操作不當，會產生各種焊接缺陷，常見的有。（一）焊縫尺寸不符合要求主要是指焊縫過高或過低、過寬或過窄及不平滑過渡的現象。產生的原因是： 1、焊接坡口不合適。2、操作時運條不當。3、焊接電流不穩定。4、焊接速度不均勻。 5、焊接電弧高低變化太大。

     三角形運條方法：焊條末端向前連續均勻的三角形運運。該運條方法適用于厚板的焊接，焊接根部時有利于熔化金屬焊縫的接頭良好。焊縫的接頭是單面焊雙面成形打底焊較難掌握的環節。

     首先咱們講一下一次能焊接成功的薄板焊接。加固好以后，根據鋼板的厚度，調合適的電流，要知道，任何美觀的焊道都要以合適的電流和完美的操作手法為基礎.以4毫米的鋼板為例，3.2mm的焊條，電流125-130，采用正圓法或者斜圓法，在焊道的上方稍微停留一下，防止出現咬邊的現象。收弧稍微點兩下，防止出現裂紋。

     焊接結束：關閉儲氣瓶閥門，放出氣管內殘留氣體。關閉電源。把設備整理好放回原處。焊絲盤的安裝：選擇合適的焊絲直徑。向焊絲盤軸裝焊絲盤，并固定牢固。將焊絲插入焊絲插口處。用焊絲加壓手柄給焊絲施加合適的壓力。選擇合適的導電嘴，并擰緊。

     如氬弧焊的特點 焊縫質量高，由于氬氣是一種惰性氣體，不與金屬起化學反應，合金元素不會被燒損，而氬氣也不熔于金屬，焊接過程基本上是金屬熔化和結晶的過程，因此，保護較果好，能獲得較為純凈及高質量的焊縫。

     根據焊條橫向擺動方法的不同，焊接過程中常用的運條方法有：直線往復運條方法、月牙形運條方法、斜圓圈形運條方法、三角形運條方法和鋸齒形運條方法。

     由于埋弧焊熔深大、生產率高、機械操作的程度高，因而適于焊接中厚板結構的長焊縫。在造船、鍋爐與壓力容器、橋梁、超重機械、核電站結構、海洋結構、武器等制造部門有著廣泛的應用，是當今焊接生產中較普遍使用的焊接方法之一。埋弧焊除了用于金屬結構中構件的連接外，還可在基體金屬表面堆焊耐磨或耐腐蝕的合金層。

    乙炔氣發生器應設防爆及防止回火的安全裝置，經常檢查發生器及回火防止器水注，不宜過高或過低，儀表和安全應定期檢驗，確保靈敏可靠。乙炔氣發生器應設防爆及防止回火的安全裝置，經常檢查發生器及回火防 止器水注，不宜過高或過低，儀表和安全應定期檢驗，確保靈敏可靠。

     相信大家對氬弧焊也有些許了解了！還有一點你需要注意：氬弧焊與焊條電弧焊相比對人身體的傷害程度要高一些，氬弧焊的電流密度大，發出的光比較強烈，它的電弧產生的紫外線輻射，約為普通焊條電弧焊的5~30倍，紅外線約為焊條電弧焊的1~1.5倍，在焊接時產生的臭氧含量較高，因此，盡量選擇空氣流通較好的地方施工,不然對身體有很大的傷害。這一點千萬要記住！希望上面小編所講解的內容，能夠給大家帶來幫助！

     氬弧焊的操作手法： 1、送絲：分內填絲和外填絲。 ①外填絲可以用于打底和填充，是用較大的電流，其焊絲頭在坡口正面，左手捏焊絲，不斷送進熔池進行焊接，其坡口間隙要求較小或沒有間隙 ②其優點因為電流大、和間隙小，所以生產效率高，操作技能容易掌握。其缺點是用于打底的話因為操作者看不到鈍邊熔化和反面余高情況，所以容易產生未熔合和得不到理想的反面成形。

     焊條沿軸線向熔池方向送進使焊條熔化后，能繼續保持電弧的長度不變，因此要求焊條向熔池方向送進的速度與焊條熔化的速度相等。如果焊條送進的速度小于焊條熔化的速度，則電弧的長度將逐漸增加，導致斷弧；如果焊條送進的速度太快，則電弧長度迅速縮短，焊條未端與焊件接觸發生短路，同樣會使電弧熄滅。

     根焊完成后，應立即進行焊層清理，緊接著進行熱焊層及填充層的焊接；填充層的焊接缺陷主要為氣孔、夾渣和未熔合。填充焊時保持短弧焊接；采用直線運條或稍作擺動；自上而下不斷調整焊槍傾角，使焊絲保持如圖2所示角度；每層焊接完畢，必須先用磨光機或電動鋼絲刷將熔渣清理干凈，再焊下一層；

     當焊接電流調整好以后，電弧越長電壓越高。但電弧太長時，燃燒不穩、飛濺大、容易產生咬邊，氣孔等缺陷；若電弧太短，容易粘住焊條，一般情況下，電弧長度等于焊條直徑的1/2或1倍為好。

     焊接速度對焊縫內部與外觀的質量都有重要影響，當電流電壓一定時：焊速過快：熔深、熔寬、余高減小，成凸型或駝峰焊道，焊趾部咬肉。焊速過快時，會使氣體保護作用受到破壞，易產生氣孔。同時焊逢的冷卻速度也會相應加快，因而降低了焊逢金屬的塑性和韌性。并會使焊逢中間出現一條棱，造成成型不良。

     雙Y形坡口是在V形坡口的基礎上發展的。當焊件厚度增大時，采用雙Y形代替V形坡口，在同樣厚度下，可減少焊縫金屬量約1/2，并且可對稱施焊，焊后的殘余變形較小。缺點是焊接過程中要翻轉焊件，在筒形焊件的內部施焊，使勞動條件變差。