雙Y形坡口是在V形坡口的基礎上發展的。當焊件厚度增大時，采用雙Y形代替V形坡口，在同樣厚度下，可減少焊縫金屬量約1/2，并且可對稱施焊，焊后的殘余變形較小。缺點是焊接過程中要翻轉焊件，在筒形焊件的內部施焊，使勞動條件變差。

     氣孔的分類,氣孔從其形狀上分，有球狀氣孔、條蟲狀氣孔；從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔，密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類，有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。

     電氣焊培訓學校不僅要傳授電焊技能，更對電焊作業人員應進行必要的職業安全衛生知識教育，提高其自我防范意識，降低職業病的發病率。同時還應加強電焊作業場所的塵毒危害的監測工作以及電焊工的體檢工作，及時發現和解決問題。

     從被焊接的厚度來看，TIG焊特別適用于焊接3mm以下的薄板，不足1mm厚的薄件也可以獲得滿意的焊接質量。通常，較厚的工件不大采用TIG焊。但是當要求較高時，厚壁件仍然采用TIG焊，例如厚壁管子、閥門法蘭盤等的焊接，即可采用填絲TIG焊。這時的生產效率盡管低一些，但是可以保證較高的焊接質量，特別是其漂亮平滑的焊縫外觀，通常是熔化極焊接方法所不能達到的。

     電焊機的工作電壓的調節，除了一次的220/380電壓變換，二次線圈也有抽頭變換電壓，同時還有用鐵芯來調節的，可調鐵芯的進入多少，就分流磁路，進入越多，焊接電壓越低。

     素質培養點 1、通過訓練使學生建立起經濟觀點，質量觀點和理論聯系實際的科學態度； 2、對學生進行思想作風教育，使其在生產勞動中遵守紀律，愛護國家財產；大綱重點、學習難點和化解方法.

     從被焊接材質上看，除了熔點很低的鉛、鋅難以焊接以外，大多素金屬和合金都可以采用TIG焊。例如：碳鋼、合金鋼、不銹鋼、鎳及鎳合金、鋁及鋁合金、鎂及鎂合金、銅及銅合金、鈦合金、鋯合金、難熔金屬等等、

     回火1、界定鑄鐵件淬火后再加溫到AC1點下列的某一溫度，隔熱保溫一定時間，隨后水冷卻到室內溫度的熱處理方法稱之為回火。2、淬火解決所得的淬火馬氏體機構有點硬、太脆，并存有很多的內應力，而便于忽然裂開。因而，淬火后務必經回火調質處理才可以應用。3、目地○1降低或清除工件淬火時造成的內應力，避免工件在應用全過程中的形變和裂開；○2根據回火提升鋼的延展性，適度調節鋼的抗壓強度和強度，使工件做到所規定的物理性能，以考慮各種各樣工件的需要；○3平穩機構，使工件在應用全過程中不產生機構變化，進而確保工件的樣子和規格不會改變，確保工件的準確度。

     直線形運條法焊接時焊條不作橫向擺動，沿焊接方向作直線運動，常用于開I形坡口的對接平焊、多層焊的其一層焊道或多層多道焊。

     管狀焊絲電弧焊也是利用連續送進的焊絲與工件之間燃燒的電弧為熱源來進行焊接的，可以認為是熔化極氣體保護焊的一種類型。所使用的焊絲是管狀焊絲，管內裝有各種組分的焊劑。焊接時，外加保護氣體，主要是CO2。焊劑受熱分解或熔化，起著造渣保護溶池、滲合金及穩弧等作用。

     檢查工件是否合格：1.是否有油、銹等臟物（焊縫20mm內必須干凈、干燥）2.坡口角度、間隙、鈍邊是否合適。坡口角度、間隙大、則曾大焊接量大，易產生焊瘤。坡口角度小、間隙小、鈍邊厚則容易產生未熔合和焊不透。一般來說坡口角度為30—32度，間隙為0—4mm，鈍邊為0—1mm。

     如果發生焊條和焊件粘在一起時，只要將焊條左右搖動幾下，就可脫離焊件，如果這時還不能脫離焊件，就應立即將焊鉗放松，使焊接回路斷開，待焊條稍冷后再拆下。

     鍍鋅電焊網是鐵質篩網中防腐蝕性能較高的，同樣也是鐵質網類中用途較廣的網類之一，其高效的防腐蝕性能在養殖業，建筑業等多方面都倍受喜愛。其平滑整齊的網面，不但增加了本身的美感，而且也能起到一定的裝飾作用。

     單位時間內完成的焊縫長度稱為焊接速度。焊接速度過快或過慢都將影響焊縫的質量。焊接速度過快，熔池溫度不夠，易造成未焊透、未融合和焊縫過窄等現象。若焊接速度過慢，易造成焊縫過厚、過寬或出現焊穿等現象。掌握合適的焊接速度有兩個原則：一是保證焊透，二是保證要求的焊縫尺寸。

     相向接頭：這是兩條焊縫的收尾相接，當后焊的焊縫焊到先焊的焊縫收弧處時，焊接速度應稍慢些，待填滿先焊焊縫的坑后，以較快的速度再略向前焊一段，然后熄弧。

     弧焊電源的選用標準及方法?焊工培訓學校在進行培訓時，培訓的項目有很多，不同的培訓項目有不同的要求。比如焊接電源、焊條的選用、焊接的方法等。我們常用的交流焊機以弧焊變壓器為主。焊機一般都能提供直流和交流兩種電流，使用起來很方便。下面國強電焊給大家講解一下常用弧焊電源的選擇方法。

     電焊行業的發展前景廣闊,隨著生產的發展，焊接廣泛應用于宇航、航空、核工業、造船、建筑及機械制造等工業部門，在我國的經濟發展中，焊接技術是一種不可缺少的加工手段。以西氣東輸工程項目為例，全長約4300公里的輸氣管道，焊接接頭的數量竟達35萬個以上，整個管道上焊縫的長度至少1萬5千公里。因此這項工程離不開焊接，焊接的作用也凸顯而出。