產生內凹、接頭未熔合和反面脫節影響成形美觀，如果是高合金材料還很容易產生裂紋。焊后檢查外觀合格，人離開時要關閉電源和氣。
焊縫的起頭是指剛開始焊接處的焊縫。這部分焊縫的余高容易增高，這是由于開始焊接時焊件溫度較低，引弧后不能迅速使這部分金屬溫度升高，因此熔深較淺，余高較大。為減少避免這種情況，可在引燃電弧后先將電弧稍微拉長些，對焊件進行必要的預熱，然后適當壓低電弧轉入正常焊接.
收弧如果是在接頭處時，應先將待接頭處打磨成斜口，待接頭處充分熔化后再向前焊10~20mm再緩慢收弧，不可產生縮孔。在生產中經常看見接頭不打磨成斜口，直接加長接頭處焊接時間進行接頭，是很不好的習慣，這樣接頭處容易產生內凹、接頭未熔合和反面脫節影響成形美觀，如是高合金材料還很容易產生裂紋。焊后檢查外觀合格，人走要關閉電源和氣。
焊接過程中，焊條相對焊縫所做的各種動作的總稱為運條。運條包括沿焊條軸線的送進、沒焊縫軸線方向縱向移動和橫向擺動三個動作。
CO2氣體保護焊是利用CO2氣體作為電弧介質并保護焊區電弧焊，是熔化極氣體保護焊。因其生產效率高、成本低、熔透性好、焊接變形小、焊接質量高、適應范圍廣以及操作方便等優點，因而被廣泛應用于港口起重機械，汽車和船舶等機械制造行業。然而其帶來的優點的同時，由于焊接人員、焊接設備、焊接材料、焊接工藝和焊接環境等的原因，焊接缺陷也伴隨而生。
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氬弧是一種左右手同時動作的操作，與我們平時生活中的左手畫圓右手畫方相同，所以建議在剛開始學習氬弧焊的人員進行類似的訓練，對學習氬弧焊有一定的幫助。 送絲：分內填絲和外填絲。
電弧焊過程中通常會采取以下措施：（1）在焊接過程中，對熔化金屬進行機械保護，使之與空氣隔開。保護方式有三種：氣體保護、熔渣保護和氣-渣聯合保護。
適用范圍：目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼，但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接，但不是焊接不銹鋼的首選。
連弧焊法與斷弧焊法的應用，焊條電弧焊單面焊雙面成形打底焊工藝，按手法的不同可分為連弧焊法和斷弧焊法兩種連弧焊法連弧焊法即采用較小的焊接電流和較小的直徑的焊條，在焊接過程中，電弧保持持續穩定的燃燒，要較小的坡口間隙內向前均勻地擺動，使焊件背面形成均勻焊縫的方法。
操作事項1、維護檢修工作都必須完全切斷電源的情況下進行。2、因氬弧焊在操作時，有較大的工作電流通過，故使用人員應確認通風處未被覆蓋或堵塞，焊機和周圍物體的距離不小于0.3米。這樣保持良好的通 風，可以對焊機更好工作和保證更長的使用壽命是非常重要的。
相向接頭：這是兩條焊縫的收尾相接，當后焊的焊縫焊到先焊的焊縫收弧處時，焊接速度應稍慢些，待填滿先焊焊縫的坑后，以較快的速度再略向前焊一段，然后熄弧。
氣保焊初學者的技巧三：焊槍操作基礎：引弧及焊接完成時的操作:因為引弧及焊接完成時容易出現缺陷，所以操作焊槍時一定要遵守噴嘴-工件間距離及焊槍角度。在引弧前的間隔，受到焊絲接觸時的沖擊而回升，注意勿使焊槍因沖擊而會升。
氬弧焊的焊接方法1、閱讀焊接工藝卡，了解施焊工件的材質、所需要的設備、工具和相關工藝參數，其中包括選用正確的焊機，（如焊接鋁合金則需要用交流焊機），正確的選用鎢極和氣體流量：
雖然在焊接過程中存在這樣那樣的職業危害影響焊工身體健康但是只要采取有效的防護措施是可以將危害程度減輕或削弱的。
管道焊接常用的方法有焊條電弧焊(SMAW)、埋弧焊(SAW)、鎢極氣體保護焊(GTAW)、熔化極氣體保護焊(GMAW)、藥芯焊絲電弧焊(FCAW)和下向焊等幾種。
熔孔形成即表示根部已焊透。熔孔尺寸的大小，即標志背面焊縫的尺寸。一般控制熔孔直徑為對口間隙的1.1——1.5倍左右。具體尺寸要根據工件厚度、焊接位置、規范參數及根部間隙、鋼種等諸因素綜合調整。一般先進行工藝試驗，摸索出規律后，再進行焊接，以保證焊接質量。
焊瘤常伴有未熔合、夾渣缺陷，易導致裂紋。同時，焊瘤改變了焊縫的實際尺寸，會帶來應力集中。管子內部的焊瘤減小了它的內徑，可能造成流動物堵塞。
收弧：如果直接收弧很容易產生縮孔，如果是有引弧器的焊槍要斷續收弧或調到適當的收弧電流慢收弧，如是沒有引弧器焊機則緩將電弧引到坡口的一邊，不要產生收縮孔，如產生收縮孔要打磨干凈后方可施焊。
電弧焊往往會在工件表面形成燒蝕的痕跡，同時也會產生突出的焊縫。對整體造型平滑度有要求的場合，還需要對焊縫表面進行細致的打磨，這樣涂上油漆后焊接的痕跡就非常不明顯了。爺爺制作的這只“佩奇”由于進行過涂裝，因此看不太出焊縫。不過作為眼睛的螺栓下部還是有燒蝕的痕跡，可見爺爺的做工還有改進之處。
