斷弧焊的操縱要領：斷弧與起弧間隔時間極其短暫（不超過１秒鐘），因此動作一定要迅速，假如熔池冷卻時間過長（熔池呈暗紅色），再起弧，焊道極有可能產生夾渣。另外，兩焊波間距不易過大，要使相鄰兩焊波相疊，形成密鱗片狀，否則會使焊波脫節，外觀成型不夠美觀。

     激光焊的主要缺點是：設備昂貴，能量轉化率低（5%～20%），對焊件接口加工、組裝、定位要求均很高，目前主要用于電子工業和儀表工業中的微型器件的焊接，以及硅鋼片、鍍鋅鋼板等的焊接。

     電焊工培訓學校焊工技術： 淬火1、界定將鑄鐵件加溫到AC3或AC1左右某一溫度，維持一定時間，隨后以融入速率水冷卻（做到或超過臨界水冷卻速率），以得到馬氏體或貝氏體機構的熱處理方法稱之為淬火。

     未來電焊工的發展方向將會逐漸地想電焊的自動化發展，所以在這一方面也對我國當前的從事電焊工作的電焊工們提出了新的挑戰，但是不管怎么說，電焊工在未來十年之內都將是我國重要的，急需的緊缺人才，就業前景必然是一片光明，工資待遇也將水漲船高！

     激光焊是利用大功率相干單色光子流聚焦而成的激光束為熱源進行的焊接。這種焊接方法通常有連續功率激光焊和脈沖功率激光焊。激光焊優點是不需要在真空中進行，缺點則是穿透力不如電子束焊強。

     在長輸管道半自動焊接中，假如能夠熟練把握上述焊接方法并公道加以運用，就能夠達到控制熔池溫度，保證焊接質量的目的。 一、焊接接頭的種類及接頭型式焊接中，由于焊件的厚度、結構及使用條件的不同，其接頭型式及坡口形式也不同。焊接接頭型式有：對接接頭、T形接頭、角接接頭及搭接接頭等。

     焊接時，熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而殘留在金屬中形成的孔穴稱為氣孔。常見的氣孔有三種，氫氣孔呈喇叭形；一氧化碳氣孔呈鏈狀；氮氣孔多呈蜂窩狀。焊絲、焊件表面的油污、氧化皮、潮氣，保護氣體不純或熔池在高溫下氧化等，都是產生氣孔的原因。

     對于全位置坡口，施工時通常采用以下方法：①在保證焊接質量的前提下，選用較小的焊接規范，以防止焊穿；②焊接時，先在平焊部位焊30~50mm長的焊縫來為平焊加強面作準備；③仰焊時，起頭的焊縫要盡可能薄，同時仰焊的接頭要疊加10~20mm；④為了增加中間部位的填充量，運條主要采用月牙形運條方式。

     熱裂紋的產生是冶金因素和焊接應力共同作用的結果。多發生在雜質較多的碳鋼、純奧氏體鋼、鎳基合金和鋁合金的焊縫中。預防的對策比較少，主要是減少母材中和焊絲中易形成低熔點共晶的元素，特別是硫和磷。變質處理，即在鋼中加入細化晶粒元素鈦、鉬、釩、鈮、鉻和稀土等，能細化一次結晶組織，減少高溫停留時間和改善焊接應力。

     單面單點焊當零件的一側電極可達性很差或零件較大、二次回路過長時，可采用這個方案。從焊件單側饋電，需考慮另一側加銅墊以減小分流并作為反作用力支點（圖1d）。圖1c為一個特例。

     填充焊,填充層選用林肯E81T8-Gφ2.0藥芯自保護焊絲，采用手工半自動焊。X70級鋼材有一定的裂紋傾向，為防止產生裂紋，必須保證層間溫度達到80℃以上，冬季焊接施工必須采取適當的加熱措施。

    雨、雪、風力六級以上(含六級)天氣不得露天作業。雨、雪后應清除積水、積雪后方可作業。

     焊接過程中，焊條相對焊縫所做的各種動作的總稱為運條。運條包括沿焊條軸線的送進、沒焊縫軸線方向縱向移動和橫向擺動三個動作。

     一類是IC卡焊工證：焊工作業須有的焊工證是各省安全生產監督管理局(簡稱省安監局)頒發的IC卡焊工證,凡從事焊工作業,這個IC卡焊工證就是須持有的證件,否則查到無證將會被依法處理。

     焊接氣孔問題： 使用不合適的焊接材料(化學成分不合格的焊絲和純度不合要求的二氧化碳氣體)和不正確的焊接工藝進行二氧化碳氣體保護焊,焊縫都可能出現氣孔。

     當焊件厚度等于或大于6mm時，因為電弧的熱量很難使焊縫的根部焊透，所以應開坡口。

     操作事項1、維護檢修工作都必須完全切斷電源的情況下進行。2、因氬弧焊在操作時，有較大的工作電流通過，故使用人員應確認通風處未被覆蓋或堵塞，焊機和周圍物體的距離不小于0.3米。這樣保持良好的通 風，可以對焊機更好工作和保證更長的使用壽命是非常重要的。