冶金特性：（1）、合金元素的氧化CO2焊時，在電弧高溫作用下，CO2會分解成CO、O2和O，在焊接條件下，CO不溶于金屬，也不參與反應，而CO2和O都有強烈的氧化性，使Fe及其它合金元素氧化。（2）、脫氧及焊縫金屬的合金化?通常在焊絲中加入一定量的脫氧劑進行脫氧，此外，剩余的脫氧劑作為合金元素留在焊縫中，以彌補氧化燒損損失并保證焊縫的化學成分要求。

     電弧焊利用電極和母材間產生的高溫電弧熱將工件局部直接熔化，從而實現不同工件間的連接。《啥是佩奇》這部短片中，爺爺就用到了這種目前生活中較為常見的焊接方法。接通電源，將焊條電極接近工件后產生電弧，電弧六千度左右的高溫將令電極和工件局部迅速熔化，形成熔池。此時緩慢移動焊槍，就可以完成焊接了。

     “搖把”實操演示焊嘴輕輕挨著坡口（起支撐作用）一側停留并引燃電弧形成熔池，靠大拇指與食指摩擦送絲，隨著焊嘴（熱源及氬氣氣流保護遷移的方向）的擺動。熔滴在牽引力和表面張力作用下從坡口另一側與該側母材相連，等熔滴與另一側母材形成穩定的熔池、焊縫后再搖擺回到母材原來一側。月牙形鋸齒形T型接頭搖擺前進T型接頭搖擺后退?如此反復，形成的焊縫兩側熔合良好，不易產生咬邊及未焊透、未熔臺，由于焊絲一直沒有脫離氬氣的保護圈，故焊縫內部、表面質量都能夠保證。

    普通電焊工培訓流程較為簡單，一般就是焊條手把平焊立焊。高級焊工也叫高壓焊工，培訓內容：管道氬電聯焊，向下焊，自動焊這種高要求的焊工技術。一般待遇在9千到1萬五，比普通焊工高2倍以上。隨著國家經濟建設，對高壓焊工的社會需求量越來越多了。招工單位原則上都是以招高壓焊工為準，來確定生產率。如圖：洛陽某電焊學校招工熱鬧場面。

     月牙形運條法,焊接時焊條末端沿著焊接方向作朋牙形的左、右擺動，特點是金屬熔化良好，有較長的保溫時間，氣體容易析出，熔渣易上浮，焊縫質量較高。

     弧焊整流器：近年來，弧焊整流器也得到了普遍應用。它是通過整流器把交流電轉變直流電。它即彌補了交流電焊機電弧穩定性不好的缺點，又比一般直流弧焊發電機結構簡單，維修容易，噪聲小。

     未焊滿是指焊縫表面上連續的或斷續的溝槽。填充金屬不足是產生未焊滿的根本原因。規范太弱，焊條過細，運條不當等會導致未焊滿。未焊滿同樣削弱了焊縫，容易產生應力集中，同時，由于規范太弱使冷卻速度增大，容易帶來氣孔、裂紋等。防止未焊滿的措施：加大焊接電流，加焊蓋面焊縫。

     氬氣保護可隔絕空氣中氧氣、氮氣、氫氣等對電弧和熔池產生的不良影響，減少合金元素的燒損，以得到致密、無飛濺、質量高的焊接接頭；氬弧焊的電弧燃燒穩定，熱量集中，弧柱溫度高，焊接生產效率高，熱影響區窄，所焊的焊件應力、變形、裂紋傾向小；

     檢查電纜連接處的螺釘緊固，螺絲規格為六角螺栓M10×30，平墊、彈墊齊全，無生銹氧化等不良現象； 三、焊機冷卻風扇轉動是否靈活、正常。四、檢查接線處電纜裸露長度小于10mm。

     干伸過長：焊絲伸出長度太長時，焊絲的電阻熱越大，焊絲熔化速度加快，易造成焊絲成段熔斷，飛濺大，熔深淺，電弧燃燒不穩。同時氣保護效果不好。

     應用：主要用于重型機械制造業中，制造鍛-焊結構件和鑄-焊結構件，如重型機床的機座、高壓鍋爐等，焊件厚度一般為40～450mm，材料為碳鋼、低合金鋼、不銹鋼等。

     氣孔的危害,氣孔減少了焊縫的有效截面積，使焊縫疏松，從而降低了接頭的強度，降低塑性，還會引起泄漏。氣孔也是引起應力集中的因素。氫氣孔還可能促成冷裂紋。

     主要是指熔化金屬自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷。產生的原因是：1、焊件裝配不當，如坡口尺寸不合要求，間隙過大。 2、焊接電流太大。3、焊接速度太慢。 4、操作技術不佳。

     三角形運法,焊接時焊條末端分別作連續的斜三角或正三角形運動，并向前移動。 斜三角形運條法適于焊接平、仰位置的T形接頭焊縫和有坡口的橫焊縫，特點是能夠借焊條的擺動來控制熔化金屬、焊縫成形良好。

     手工鎢極氬弧焊的焊接角度及送絲講解視頻搖把是把焊嘴咀稍用力壓在焊縫上面，手臂大幅度搖動進行焊接。其優點因為焊嘴壓在焊縫上，焊把在運行過程非常穩定，所以焊縫保護好，質量好 ，外觀成形非常漂亮，產品合格率高，特別是焊仰焊非常方便，焊接不銹鋼時可以得到非常漂亮的外觀的顏色。其缺點是學起來很難，因手臂搖動幅度大，所以無法在有障礙處施焊。

     干伸過長：焊絲伸出長度太長時，焊絲的電阻熱越大，焊絲熔化速度加快，易造成焊絲成段熔斷，飛濺大，熔深淺，電弧燃燒不穩。同時氣保護效果不好。

     強化對電焊工進行勞動保護宣傳教育,對電焊作業人員應進行必要的職業安全衛生知識教育，提高其自我防范意識，降低職業病的發病率。同時還應加強電焊作業場所的塵毒危害的監測工作以及電焊工的體檢工作，及時發現和解決問題。

     焊接氣孔的形成機理,常溫固態金屬中氣體的溶解度只有高溫液態金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一，熔池金屬在凝固過程中，有大量的氣體要從金屬中逸出來。當凝固速度大于氣體逸出速度時，就形成氣孔。