電焊是工件和焊條接電源的不同極(正極或負極),焊條與工件瞬間接觸使空氣電離產生電弧,電弧具有很高的溫度,約5000-6000K,使工件表面熔化形成熔池,焊條金屬熔化后涂敷在工件表面形成冶金結合.
鍍鋅電焊網是用優質的低碳鐵絲排焊而成,然后再冷鍍鋅(電鍍鋅)、熱鍍鋅、PVC包塑等,使其表面鈍化、塑化處理網面平整、網目均勻、焊點牢固、局部加工性能良好、穩定、防腐蝕性好。
應用:由于引弧端溫度較低,熔深較淺,易產生未焊透。
冷裂紋:指在焊畢冷至馬氏體轉變溫度M3點以下產生的裂紋,一般是在焊后一段時間(幾小時,幾天甚至更長)才出現,故又稱延遲裂紋。
焊接材料:根焊采用伯樂φ3.2E6010纖維素焊條;填充、蓋面采用林肯E81T8-Gφ2.0藥芯自保護焊絲。坡口清理:組對前,首先進行坡口清理。用角向磨光機或電動鋼絲刷清除坡口及正反面邊緣25mm范圍內的油、銹、水及其它污物,直至全部露出金屬光澤。
焊接作業的危害,并非不可避免。只要每位焊工在作業中都嚴格遵守焊割作業安全規程,這些危害都可以得預防。
焊縫結構對磁偏吹的影響效應:結構效應在簡體縱縫焊接或平板堆焊中,當焊槍行至焊縫終端時,由于電弧前方焊件對電弧空間磁場的分磁作用減弱,造成電弧前方的磁力線。
焊接過程中,焊條相對焊縫所做的各種動作的總稱為運條。運條包括沿焊條軸線的送進、沒焊縫軸線方向縱向移動和橫向擺動三個動作。
在焊接時要與電、可燃及易爆的氣體、易燃的液體、有毒有害的煙塵、電弧光的輻射、焊接熱源的高溫等接觸。若不遵守安全操作規程,就可能引起觸電、灼傷、火災、爆炸和中毒等事故。
運條方法,圓圈形運條熔池溫度高于月牙形運條溫度,月牙形運條溫度又高于鋸齒形運條的熔池溫度,在12mm平焊封底層,采用鋸齒形運條,并且用擺動的幅度和在坡口兩側的停頓,有效的控制了熔池溫度,使熔孔大小基本一致,坡口根部未形成焊瘤和燒穿的機率有所下降,未焊透有所改善,使乎板對接平焊的單面焊接雙面成形不再是難點。
利用可燃氣體在氧氣中燃燒時所產生的熱量,將母材焊接處熔化而實現連接的一種熔焊方法。氣焊是用氣體火焰為熱源的一種焊接方法。應用較多的是以乙炔氣作燃料的氧-乙炔火焰。由于設備簡單操作方便,但氣焊加熱速度及生產率較低,熱影響區較大,且容易引起較大的變形。氣焊可用于很多黑色金屬、有色金屬及合金的焊接。
再根據鎢極的直徑選用多大的噴嘴,鎢極直徑的2.5—3.5倍是噴嘴的內徑D=(2.5—3.5)dw其中D表示噴嘴內徑(mm),dw表示鎢極直徑(mm)。較后根據噴嘴的內徑選用氣體流量,噴嘴內徑的0.8—1.2倍是氣的流量。Q=(0.8—1.2)D,其中Q表示氣體流量(L/min)鎢極的申出長度不可超過其噴嘴的內徑直徑,否則容易產生氣孔。
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焊接在英語中對應的詞匯是welding,日語稱為溶接,漢語中也有熔接的叫法。在古代焊接主要指熔化焊接。現代焊接技術包含三大類,熔化焊、釬焊、壓力焊。
焊條電弧焊時,由于受到焊條長度的限制或操作姿勢的變化,不可能一根焊條完成一條焊縫,因而出現了焊道前后兩段的連接。焊道連接一般有以下幾種方式。1.焊焊縫的起頭與先焊焊縫結尾相接。2.后焊焊縫的起頭與先焊焊縫起頭相接,。3.焊焊縫的結尾與先焊焊縫結尾相接。
電極壓力F電極壓力的大小一方面影響電阻的數值,從而影響析熱量的多少,另一方面影響焊件向電極的散熱情況。過小的電極壓力將導致電阻增大、析熱量過多且散熱較差,引起前期飛濺;過大的電極壓力將導致電阻減小、析熱量少、散熱良好、熔核尺寸縮小,尤其是焊透率顯著下降。因此從節能角度來考慮,應選擇不產生飛濺的較小電極壓力。此值與電流值有關,可參照文獻中廣為推薦的臨界飛濺曲線見圖5。目前均建議選用臨界飛濺曲線附近無飛濺區內的工作點。
焊接質量好:根據焊接工藝評定選擇合適的焊絲、鎢極、焊接工藝參數及純度符合要求的保護氣體,能使焊縫根部良好的容合,當進行射線探傷時,合格率明顯高。
夾渣的分布與形狀有單個點狀夾渣,條狀夾渣,鏈狀夾渣和密集夾渣(3)夾渣產生的原因坡口尺寸不合理;b.坡口有污物;c.多層焊時,層間清渣不徹底;d.焊接線能量小;e.焊縫散熱太快,液態金屬凝固過快;f.焊條藥皮,焊劑化學成分不合理,熔點過高;g.鎢極惰性氣體保護焊時,電源極性不當,電、流密度大,鎢極熔化脫落于熔池中。h.手工焊時,焊條擺動不良,不利于熔渣上浮。可根據以上原因分別采取對應措施以防止夾渣的產生。
助水冷噴嘴等措施,可以使電弧的弧柱區橫截面積減小,電弧的溫度、能量密度、等離子的流速都顯著提高,這種用外部拘束使弧柱受到壓縮的電弧稱為等離子弧。
當二氧化碳焊機發生異常情況如無法焊接,電弧不穩定,焊接效果不好,出現氣孔等異常現象時,不要過早斷定是二氧化碳焊機發生故障,上述故障或異常現象的發生,往往有下列因素:如保險絲熔斷、緊固部分的松脫、忘記開關、設定的錯誤、電纜的斷線、氣體膠管的龜裂漏氣、二氧化碳焊槍損壞等,這些故障和異常現象是可以由操作者自己排除的。
電焊行業的發展前景廣闊,隨著生產的發展,焊接廣泛應用于宇航、航空、核工業、造船、建筑及機械制造等工業部門,在我國的經濟發展中,焊接技術是一種不可缺少的加工手段。以西氣東輸工程項目為例,全長約4300公里的輸氣管道,焊接接頭的數量竟達35萬個以上,整個管道上焊縫的長度至少1萬5千公里。因此這項工程離不開焊接,焊接的作用也凸顯而出。

