管道焊接目前來說方法很多，主要有以下六種方法。 一、手工電弧焊。由于手工焊的靈活性以及焊接設備要求不高等原因，目前，對于室外管線的焊接,手工電弧焊的工作量仍占40％～50％。
蓋面層(加強焊層)焊接時，應先進行“填平補齊”，使焊肉高低一致，并不超過坡口面，保留坡口輪廓，調整好焊接電流，一次蓋面，做到外型美觀。
這就說明具有鐵磁性的厚壁管材20#，在制造、加工過程中產生了剩磁，管線越長，剩磁積累越多，在管道焊接接頭處表現出來，造成磁偏吹。
成本低:經綜合測定,發現氬電聯焊比手工電弧焊可以降低施工綜合成本10％——20％,比氬弧焊可以降低施工綜合成本5％——15％,而且焊口成型好,返修率低,降低了綜合成本。
對接接頭是應用較多的接頭形式。當被焊工件較薄（板厚小于6毫米）時，在焊接接頭處只要留有一定間隙就能保證焊透。當焊件厚度大于6毫米時，為了保證能焊透按板厚的不同，需要在接頭處開處一定形狀的坡口。對接接頭常見的坡口形狀。
焊接（F=Fω，I=Iω）這個階段是焊件加熱熔化形成熔核的階段。焊接電流可基本不變（指有效值），亦可為漸升或階躍上升。在此期間焊件焊接區的溫度分布經歷復雜的變化后趨向穩定。起初輸入熱量大于散失熱量，溫度上升，形成高溫塑性狀態的連接區，并使中心與大氣隔絕，保證隨后熔化的金屬不氧化，而后在中心部位首先出現熔化區。
收弧如果是在接頭處時，應先將待接頭處打磨成斜口，待接頭處充分熔化后再向前焊10—20mm再緩慢收弧，不可產生縮孔。在生產中經常看見接頭不打磨成斜口，直接加長接頭處焊接時間進行接頭，這是很不好的習慣，這樣接頭處容易產生內凹、接頭未熔合和反面脫節影響成形美觀，如是高合金材料還很容易產生裂紋。
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需要管內充氬氣保護進行焊接的鋼管（如高合金鋼管）要采取有效的充氬措施。對于可不充氬氣保護的管道（中、低合金鋼）可不采取充氬措施，但要采取措施防止空氣在管內流動。
除焊縫中間接頭時可不清理焊渣外，其余接頭前，必須先將需接頭處的焊渣清除掉，否則接不好焊縫的接頭，必要時可將需接頭處先打磨成斜面后再接頭。
?介紹：電氣焊即屬于熔焊部分，焊接是用加熱或加壓，或加熱又加壓的方法，在使用或不使用填充金屬的情況下，使兩塊金屬聯接在一起，形成不可拆卸永久聯接的一種加工工藝方法。
氬氣表中的流量計的刻度1格為1MP，1格表示氬氣流量1L/min,浮球所指的刻度為流量值開關的旋轉方向：順時針旋轉為關，逆時針旋轉為開。氬氣表(氬氣流量計).
高級焊工培訓項目里：管道向下焊，半自動向下焊也是熱門。國內石油管道，一般采用管道向下焊技術：STT焊，RMD焊，纖維素下向焊，藥心自保護向下焊等。下圖，電焊學校學員練習管道向下焊技術。
焊工不了解焊、割現場周圍情況，不得進行焊、割。焊工不了解焊件內部是否安全時，不得進行焊、割。各種裝過可燃氣體、易燃液體和有毒物質的容器。未經清洗、排除危險性之前，不準進行焊、割。用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔熱設備的部位，或火星能飛濺到的地方，在未采取切實可靠的措施之前，不準焊、割。
利用可燃氣體在氧氣中燃燒時所產生的熱量，將母材焊接處熔化而實現連接的一種熔焊方法。氣焊是用氣體火焰為熱源的一種焊接方法。應用較多的是以乙炔氣作燃料的氧－乙炔火焰。由于設備簡單操作方便，但氣焊加熱速度及生產率較低，熱影響區較大，且容易引起較大的變形。氣焊可用于很多黑色金屬、有色金屬及合金的焊接。
在多人工作層作業或固定場所施焊時，應設防護屏障。下雨天氣不準露天焊接。必要時須采取防護措施方可進行。在低洼地方和金屬容器內焊接時，除穿戴絕緣鞋、絕緣手套外，并應設有絕緣墊板在清除鐵銹焊接時，須戴防護眼鏡。
焊前準備：焊口及車床加工，達到正常焊縫坡口標準，焊材以及各類氣體檢測合格，焊接設備完好，所有工作準備完畢后才能開始焊接。
根據焊接位置的選擇。在焊條直徑一定的情況下,平焊位置要比其它位置焊接時選用的焊接電流大。提問：3、在一塊10毫米厚低碳鋼上，用直徑為3.2毫米的焊條，焊一道平焊縫，應采用多大焊接電流？
自保護藥芯焊絲半自動焊。自保護藥芯焊絲半自動焊特別適用于戶外有風的場合，它不使用CO2，靠藥芯產生的氣體保護，抗風性好，可用于管道的高熔敷率的全位置焊。目前，以林肯公司生產的自保護藥芯焊絲為各國所認同，其品牌有NR-207、NR-204-H、NR-208-H等多種,可適用于X70、X80等管道的立下向焊。但該方法在打底焊時，焊根易出現未熔合的缺陷。
在焊接時，不可將工件拿在手中或用手扶著進行焊接。連續焊接超過一小時后，檢查焊機電纜，如溫度達到80℃時，須切斷電源。
素質培養點 1、通過訓練使學生建立起經濟觀點，質量觀點和理論聯系實際的科學態度； 2、對學生進行思想作風教育，使其在生產勞動中遵守紀律，愛護國家財產；大綱重點、學習難點和化解方法.
