適用范圍：目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼，但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接，但不是焊接不銹鋼的首選。

     管道運輸在國民經濟發展中有巨大的推動作用，因為它具備費用低、運輸量大等優點。焊接是管道安裝的主要工序，焊接質量的好壞直接關系到管道能否可靠運行，對焊工提出較高的要求。既要保證質量，又要保證工期，那么氬電聯焊將是良好的選擇。

     焊接作業的危害和預防由焊接火花引發的燃燒爆炸事故。由焊接火焰或燭件引起的燒傷、燙傷事故。焊接過程中發生的觸電事故及高空墜落事故。焊工在作業中會引起血液、眼、皮膚、肺部等發生病變。

     單面焊雙面成形的操作方法，不論對碳素鋼、低合金鋼或不銹鋼的焊接，以及采用直流電源或交流電源，盡管焊接性能有很大差別，但其操作要領是一致的，主要要控制以下3個方面。

     引弧一般采用引弧器（高頻振蕩器或高頻脈沖發生器），鎢極與焊件不接觸引燃電弧，沒有引弧器時采用接觸引弧（多用于工地安裝，特別高空安裝），可用紫銅或石墨放在焊件坡口上引弧，但此法比較麻煩，使用較少，一般用焊絲輕輕一劃，使焊件和鎢極直接短路又快速斷開而引燃電弧。

     直流弧焊發電機：是由交流電動機和直流發電機組成，電動機帶動發電機旋轉，發出滿足焊接要求的直流電。直流弧焊發電機焊接時電弧穩定焊接質量較好，但結構復雜，噪聲大，價格高，不易維修。因此，只應用在對電流有要求的場合。另外，因耗材多，耗電大，故這種以電動機驅動的弧焊發電機我國已不再生產。

     因為交流氬弧焊時不需添加其他藥品和元素來清除氧化膜，僅僅依靠電弧來清除氧化膜，可在純凈的焊接電弧下，依靠焊件自身金屬完成金屬連接，這樣既不會太多的改變焊縫金屬成分，造成焊縫金屬與母材金屬過大的機械性能差異。同時沒有殘留的化學藥品腐蝕焊縫金屬，也不會像氧氣乙炔及電焊一樣產生很多焊接缺陷。所以氬弧焊是目前所有的焊接方式中，焊接鋁鎂及其合金的較佳方式。

     焊條沿軸線向熔池方向送進使焊條熔化后，能繼續保持電弧的長度不變，因此要求焊條向熔池方向送進的速度與焊條熔化的速度相等。如果焊條送進的速度小于焊條熔化的速度，則電弧的長度將逐漸增加，導致斷弧；如果焊條送進的速度太快，則電弧長度迅速縮短，焊條未端與焊件接觸發生短路，同樣會使電弧熄滅。

     電極壓力F電極壓力的大小一方面影響電阻的數值，從而影響析熱量的多少，另一方面影響焊件向電極的散熱情況。過小的電極壓力將導致電阻增大、析熱量過多且散熱較差，引起前期飛濺；過大的電極壓力將導致電阻減小、析熱量少、散熱良好、熔核尺寸縮小，尤其是焊透率顯著下降。因此從節能角度來考慮，應選擇不產生飛濺的較小電極壓力。此值與電流值有關，可參照文獻中廣為推薦的臨界飛濺曲線見圖5。目前均建議選用臨界飛濺曲線附近無飛濺區內的工作點。

     工藝參數不合適產生的缺陷1、電流過大：咬邊、焊道表面平而寬、氧化或燒穿。2、電流過小：焊道窄而高、與母材過渡不圓滑、熔合不良、未焊透或未溶合。 3、焊速太快：焊道細小、焊波脫節、未焊透或未熔合、坡口未填滿。 4、焊速太慢：焊道過寬、余高過大、突瘤或燒穿。5、電弧過長：氣孔、夾渣、未焊透、氧化。

     焊接作業的危害，并非不可避免。只要每位焊工在作業中都嚴格遵守焊割作業安全規程，這些危害都可以得預防。

     壓焊：是在加壓條件下，使兩工件在固態下實現原子間結合，又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當電流通過兩工件的連接端時，該處因電阻很大而溫度上升，當加熱至塑性狀態時，在軸向壓力作用下連接成為一體。

     電焊知識：采用氬弧焊接有何優點和缺點氬弧焊：是鎢極惰性氣體保護焊的簡稱。在焊接過程中鎢極不熔化，利用鎢電極和焊件之間產生的電弧作為加熱源，使焊縫金屬熔化。同時由焊炬的噴嘴送出氬氣對焊縫的熔化金屬保護，還可根據需要另外添加填充金屬。在國際上稱為：TIG焊。

     氬弧焊打底的坡口組對有兩種情況：一種是坡口留有間隙，焊接過程中全部填絲，坡口組對加工簡單，焊接質量可靠，但對焊工技術水平要求較高；另一種是坡口組對不留間隙，基本上不填絲，遇到局部地方有間隙或焊穿時才填絲，其優點是焊接速度快，操作簡單，但對坡口組對加工要求很高，同時金屬熔化部分較薄，容易產生裂紋。生產中，普遍采用其一種方法，效果較好。

     未焊滿是指焊縫表面上連續的或斷續的溝槽。填充金屬不足是產生未焊滿的根本原因。規范太弱，焊條過細，運條不當等會導致未焊滿。未焊滿同樣削弱了焊縫，容易產生應力集中，同時，由于規范太弱使冷卻速度增大，容易帶來氣孔、裂紋等。防止未焊滿的措施：加大焊接電流，加焊蓋面焊縫。