所謂焊補，就是將熔化的金屬液體澆注于需要連接的部件邊緣處，等金屬液體遇冷凝固后再通過鍛打、研磨去除外觀毛刺的焊接手法。這些專業術語聽起來未免有些生硬，可是說到利用焊補這門手藝來吃飯的補鍋匠，大家可能就會恍然大悟了。

     多點焊當零件上焊點數較多，大規模生產時，常采用多點焊方案以提高生產率。多點焊機均為專用設備，大部分采用單側饋電方式見圖1h、i，以i方式較靈活，二次回路不受焊件尺寸牽制，在要求較高的情況下，亦可采用推挽式點焊方案。目前一般采用一組變壓器同時焊二或四點（后者有二組二次回路）。一臺多點焊機可由多個變壓器組成。可采用同時加壓同時通電、同時加壓分組通電和分組加壓分組通電三種方案。可根據生產率、電網容量來選擇合適方案。

     裂紋的危害尤其是冷裂紋，帶來的危害是災難性的。世界上的壓力容器事故除極少數是由于設計不合理，選材不當的原因引起的以外，絕大部分是由于裂紋引起的脆性破壞。

     焊縫的接頭情況以下有四種：1）中間接頭：后焊的焊縫從先焊的焊縫尾部開始焊接，要求在弧坑前約10mm附近引弧，電弧長度應比正常焊接時略長些，然后回移到弧坑處，壓低電弧并稍作擺動，再向前正常焊接。這種接頭方法是使用較多的一種，適用于單層焊及多層焊的表層接頭。

     同時，可解釋電弧在焊縫起始端向前(與焊接方向一致)偏吹的現象。一般情況下，當近電弧部位的焊件關于電弧不對稱分布時，導致電弧向結構“密度”大的一側偏吹。

     鋼鐵材料的焊接歷史也非常久遠，從公元前10世紀左右開始，隨著冶鐵技術的傳播，用來焊接鐵器的鍛焊技術也流傳開來。鐵匠們將需要焊接的鐵制工件分別加熱到赤紅狀態，然后對接鍛打，促使來自不同工件的物質相互擴散，較后完成連接。不過，直到大約19世紀末，人類所掌握的鋼鐵焊接工藝幾乎只有鍛焊和焊補兩種。

     在割炬點火時，要先做點火試驗，檢查割嘴是否安裝好。停火時，應先關乙炔，再關氧氣。

     常用直流焊機以弧焊整流器為主。在直流電焊機的發展過程中，經歷了從弧焊發電機（AX系列）到弧焊整流器（ZX系列）再到逆變式弧焊整流器共五代的發展。其中弧焊整流器包括ZX1/ZX3系列動鐵心/動圈式硅整流器、ZXG或ZX系列磁放大器式硅整流器、晶閘管式硅整流器三代發展。弧焊發電機（AX系列）由于能耗高、噪聲大、成本高，所以國家已明確宣布淘汰。

     防止措施： (1)徹底清除焊件上的油，銹，水；(2)更換氣體； (3)檢查或串接預熱器； (4)清除附著噴嘴內壁的飛濺物；(5)檢查氣路有無堵塞和折彎處；(6)加強操作工人的培訓； (7)采取擋風措施減少空氣對流；(8)選擇合理電壓；

     焊接方法：按照正常運條角度起弧，形成熔池后也按常規運條方法運條，然后立即斷弧（一步一斷法）或向前形成幾個焊波后斷弧（幾步一斷法），斷弧后熔池稍一冷卻迅速起弧，形成下一個熔池，再斷弧、起弧……如此反復進行。

     焊工必備專業知識，這些你都知道嗎1、未經培訓并取得上崗證的人員不能燒。2、有易燃物場所，未經批準或未執行“用火證”的不能燒。3、火星飛落路線、場地情況不明，可能引起失火的地方無人監護，未采取措施的不能燒。4、未按規定穿防護用品的不能燒。 5、設備、工具未經檢查合格的不能燒。

     下向焊焊接工藝采用纖維素下向焊焊條，這種焊條以其獨特的藥皮配方設計，與傳統的由下向上施焊方法相比，優點主要表現在：(1)焊接速度快，生產效率高。因該種焊條鐵水濃度低，不淌渣，比由下向上施焊提升效率50％。

     成本低:經綜合測定,發現氬電聯焊比手工電弧焊可以降低施工綜合成本10％——20％,比氬弧焊可以降低施工綜合成本5％——15％,而且焊口成型好,返修率低,降低了綜合成本。

     在此期間可產生下列現象： ⑴液態金屬的攪拌作用液態金屬通電時受電磁力作用產生漩渦狀流動，當把熔核視作地球狀且電極端處為二極，其運動方向為——赤道部分由周圍向球心流動而后流經兩極再沿外表向赤道呈封閉狀流動。對于同種金屬點焊，攪拌僅需將焊件表面的氧化膜攪碎即可，但異種金屬點焊時，必須充分攪拌以獲得均質的熔化核心。如通電時間太短，攪拌不充分將產生漩渦狀的非均質熔核。

     氫氧焰的溫度可高達2500——3000℃，就連熔點很高的石英（熔點在1715℃）也能在氫氧焰灼燒下熔融。因此，氫氧焰可以用來加工石英制品C2H2焰和HO焰的適用場合是不一樣的，HO焰的O具有強氧化性，有些情況下為了防止金屬在焊接時被氧化是不用HO焰的。相反，C2H2中-1價的C具有還原性，用C2H2焰不但可以焊接金屬，還可以用C2H2做保護氣，防止空氣中的O氧化被焊接的金屬。

     素質培養點 1、通過訓練使學生建立起經濟觀點，質量觀點和理論聯系實際的科學態度； 2、對學生進行思想作風教育，使其在生產勞動中遵守紀律，愛護國家財產；大綱重點、學習難點和化解方法.

     主要是指熔化金屬自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷。產生的原因是：1、焊件裝配不當，如坡口尺寸不合要求，間隙過大。 2、焊接電流太大。3、焊接速度太慢。 4、操作技術不佳。