鋼鐵材料的焊接歷史也非常久遠,從公元前10世紀左右開始,隨著冶鐵技術的傳播,用來焊接鐵器的鍛焊技術也流傳開來。鐵匠們將需要焊接的鐵制工件分別加熱到赤紅狀態,然后對接鍛打,促使來自不同工件的物質相互擴散,較后完成連接。不過,直到大約19世紀末,人類所掌握的鋼鐵焊接工藝幾乎只有鍛焊和焊補兩種。
焊接作業的危害和預防由焊接火花引發的燃燒爆炸事故。由焊接火焰或燭件引起的燒傷、燙傷事故。焊接過程中發生的觸電事故及高空墜落事故。焊工在作業中會引起血液、眼、皮膚、肺部等發生病變。
斜圓圈形運條方法:焊條末端做斜圓圈形運動撲不斷向前移動。該運條方法適用于騎座式管板仰焊、板狀及管狀45度斜位或厚板橫向位的單面焊雙面成形的打底焊。
由于歷史及社會發展的原因,今天的焊工隊伍正從傳統的師傅帶徒弟的“傳幫帶”形式轉變為社會傳授形式,電焊工的工作技能大多不再由師傅手把手傳授,而是由企業或培訓機構集中培訓。作為一名有志從事焊接作業的焊工,在參加工作前就能進行規范系統的培訓并獲得專業上崗證書至關重要。
我們在電焊培訓過程中,不僅要能夠正確得當的適用電焊機,同時還要日常的維護電焊機,電焊機日常維護有哪些技巧呢?下面氬電聯焊培訓老師為大家總結以下幾點內容。
引弧一般采用引弧器(高頻振蕩器或高頻脈沖發生器),鎢極與焊件不接觸引燃電弧,沒有引弧器時采用接觸引弧(多用于工地安裝,特別高空安裝),可用紫銅或石墨放在焊件坡口上引弧,但此法比較麻煩,使用較少,一般用焊絲輕輕一劃,使焊件和鎢極直接短路又快速斷開而引燃電弧。
氣焊利用乙炔在氧氣中燃燒時3300度的高溫來熔化母材局部,促使不同母材之間形成連接。作業時,將氧氣和乙炔分別通入噴槍中進行混合,點火后噴嘴處即可形成高溫氧炔焰。氧炔焰不僅可以用來實現焊接,也可以通過控制氣量對特定的部分進行切割。適用于氣焊的材料包括各種鋼材以及鈦合金等。目前,氣焊多用于鑄件的修補和作為釬焊的熱源。
.jpg)
焊接結束:關閉儲氣瓶閥門,放出氣管內殘留氣體。關閉電源。把設備整理好放回原處。焊絲盤的安裝:選擇合適的焊絲直徑。向焊絲盤軸裝焊絲盤,并固定牢固。將焊絲插入焊絲插口處。用焊絲加壓手柄給焊絲施加合適的壓力。選擇合適的導電嘴,并擰緊。
什么叫電弧?在兩電極間的氣體介質中強烈而持久的放電現象稱之為電弧,電弧放電時,一方面產生高溫,同時產生強光,手弧焊就是利用電弧產生的高溫熔化焊條和焊件,使兩塊分離的金屬熔合在一起,從而獲得牢固的接頭。
其優點因為焊絲在坡口的反面,可以清晰地看清鈍邊和焊絲的熔化情況,眼睛的余光也可以看見反面余高的情況,所以焊縫熔合好好,反面余高和未熔合可得到很好的控制。缺點是操作難度大,要求焊工有較為熟練的操作技能,因為間隙大,因此焊接量有相應增加,間隙較大所以電流偏低,工作效率比外填絲要慢。動幅度大,所以無法在有障礙處施焊。
產生咬邊的主要原因:是電弧熱量太高,即電流太大,運條速度太小所造成的。焊條與工件間角度不正確,擺動不合理,電弧過長,焊接次序不合理等都會造成咬邊。直流焊時電弧的磁偏吹也是產生咬邊的一個原因。某些焊接位置(立、橫、仰)會加劇咬邊。咬邊減小了母材的有效截面積,降低結構的承載能力,同時還會造成應力集中,發展為裂紋源。
焊接前的清理:材料用滾角機打好坡口,用鋼絲刷打磨兩側25mm以內的氧化皮、油脂、毛刺、灰塵等,再用丙酮或乙醇擦試。
為實現細絲窄間隙焊接,焊搶中的導電嘴應做成扁平狀,在其表面包復絕緣的聚乙氟乙烯薄膜,導電嘴應有水冷以防高溫燒壞。另外,導電嘴還應有焊縫跟蹤裝置導向。除此之外,焊接電源及送絲機跟一般氣體保焊接設大致相同。
焊工證一般分為三類:安監局IC卡焊工證,人勞局的職業資格焊工證,質監局的特種設備作業人員焊工證。
為實現細絲窄間隙焊接,焊搶中的導電嘴應做成扁平狀,在其表面包復絕緣的聚乙氟乙烯薄膜,導電嘴應有水冷以防高溫燒壞。另外,導電嘴還應有焊縫跟蹤裝置導向。除此之外,焊接電源及送絲機跟一般氣體保焊接設大致相同。
在國際上通稱為TIG焊。鎢極氣體保護電弧焊由于能很好地控制熱輸入,所以它是連接薄板金屬和打底焊的一種極好方法。這種方法幾乎可以用于所有金屬的連接,尤其適用于焊接鋁、鎂這些能形成難熔氧化物的金屬以及象鈦和鋯這些活潑金屬。這種焊接方法的焊縫質量高,但與其它電弧焊相比,其焊接速度較慢。
當焊接電流調整好以后,電弧越長電壓越高。但電弧太長時,燃燒不穩、飛濺大、容易產生咬邊,氣孔等缺陷;若電弧太短,容易粘住焊條,一般情況下,電弧長度等于焊條直徑的1/2或1倍為好。
焊接氣孔的形成機理,常溫固態金屬中氣體的溶解度只有高溫液態金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一,熔池金屬在凝固過程中,有大量的氣體要從金屬中逸出來。當凝固速度大于氣體逸出速度時,就形成氣孔。
氣孔在鋁焊中很常見。在母材中,在焊絲中都存在著一定量的氣孔,所以需要在焊接的時候避免大的氣孔,確保氣孔不超標。當濕度超80℅時,一定要停止焊接,氣孔超標的幾率也是80℅,很容易出返片。
CO2氣體保護焊是利用CO2氣體作為電弧介質并保護焊區電弧焊,是熔化極氣體保護焊。因其生產效率高、成本低、熔透性好、焊接變形小、焊接質量高、適應范圍廣以及操作方便等優點,因而被廣泛應用于港口起重機械,汽車和船舶等機械制造行業。然而其帶來的優點的同時,由于焊接人員、焊接設備、焊接材料、焊接工藝和焊接環境等的原因,焊接缺陷也伴隨而生。

