更新時間:2025-04-18 23:36:01 瀏覽次數:328 返回列表
內填絲只能用于打底焊,是用左手拇指、食指或中指配合送絲動作,小指和無名指夾住焊絲控制方向,其焊絲則緊貼坡口內側鈍邊處,與鈍邊一起熔化進行焊接,要求坡口間隙大于焊絲直徑,是板材的話可以將焊絲彎成弧形。
管狀焊絲電弧焊也是利用連續送進的焊絲與工件之間燃燒的電弧為熱源來進行焊接的,可以認為是熔化極氣體保護焊的一種類型。所使用的焊絲是管狀焊絲,管內裝有各種組分的焊劑。焊接時,外加保護氣體,主要是CO2。焊劑受熱分解或熔化,起著造渣保護溶池、滲合金及穩弧等作用。
產生的原因:鎢極不直,鎢極端部形狀不準確,產生打鎢后未修磨,焊炬角度或位置不正確,熔池形狀或填絲錯誤。
立焊位置焊縫傾角90°(立向上),270°(立向下)的焊接位置,見圖1—15(c)。(4)仰焊位置對接焊縫傾角0°,180°;轉角270°的焊接位置,如圖1—15(d)。
電焊工安全培訓內容1.電焊機外殼,必須接地良好,其電源的拆裝應由電工進行。2.電焊機要設單獨的開關,開關應放在防雨的閘箱內,拉合時應戴好手套側向操作。 3.焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴好手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣板或木板上。
在選擇鎢電極時,一般直流焊接時,盡量選用鈰鎢極,交流氬弧焊時,因為純鎢級的整流效應小,對消除焊接過程的直流分量更有效,
焊縫收弧時要保證熔池內部的氣體充分排出,并防止因收弧太快,熔池暴露造成空氣侵入,從而產生冷縮孔、內部氣孔等缺陷。
焊工培訓:氣焊火焰 常用的氣焊火焰是乙炔與氧氣混合燃燒所形成的火焰,也稱氧乙炔焰。根據氧氣與乙炔混合比的不同,可得三種不同性質的火焰,即碳化焰、中性焰、氧化焰。其構造。
相信大家對氬弧焊也有些許了解了!還有一點你需要注意:氬弧焊與焊條電弧焊相比對人身體的傷害程度要高一些,氬弧焊的電流密度大,發出的光比較強烈,它的電弧產生的紫外線輻射,約為普通焊條電弧焊的5~30倍,紅外線約為焊條電弧焊的1~1.5倍,在焊接時產生的臭氧含量較高,因此,盡量選擇空氣流通較好的地方施工,不然對身體有很大的傷害。這一點千萬要記住!希望上面小編所講解的內容,能夠給大家帶來幫助!
焊條角度,焊條與焊接方向的夾角在90度時,電弧集中,熔池溫度高,夾角小,電弧分散,熔池溫度較低,如12mm平焊封底層,焊條角度:50-70度,使熔池溫度有所下降,避免了背面產生焊瘤或起高。又如,在12mm板立焊封底層換焊條后,接頭時采用90-95度的焊條角度,使熔池溫度迅速提高,熔孔能夠順利打開,背面成形較平整,有效地控制了接頭點內凹的現象。
過小的二氧化碳氣體流量,噴嘴結構不合理,噴嘴被飛濺金屬部分堵死,噴嘴與焊工件間的距離過高和在過大的空氣對流情況下焊接,都會使二氧化碳氣體保護作用變壞。此時整條焊縫都有外部氣孔,且成蜂窩狀,與由于脫氧元素不足引起的氣孔完全不相同。
問題一:什么是電弧?自動變光電焊帽能防止電弧對眼睛的傷害嗎?答:電弧是在焊接過程中眼睛較不愿意直接接觸到的。電弧釋放的幾種射線包括:紫外線、紅外線和高強度的可見光。紫外線和紅外線會對人的眼睛造成較久性的傷害;
對于全位置坡口,施工時通常采用以下方法:①在保證焊接質量的前提下,選用較小的焊接規范,以防止焊穿;②焊接時,先在平焊部位焊30~50mm長的焊縫來為平焊加強面作準備;③仰焊時,起頭的焊縫要盡可能薄,同時仰焊的接頭要疊加10~20mm;④為了增加中間部位的填充量,運條主要采用月牙形運條方式。
釷鎢極電子發射能力強,允許的電流密度高,電弧燃燒較穩定,但釷有一定的放射性,使用受到一定限制。(紅色)
.jpg)
真空電子束焊的優點:(1)電子束能量密度大,較高可達5×108W/cm2,約為普通電弧的5000~10000倍,熱量集中,熱效率高,熱影響區小,焊縫窄而深,焊接變形極(2)在真空環境下焊接,金屬不與氣相作用,接頭強度高。
回火1、界定鑄鐵件淬火后再加溫到AC1點下列的某一溫度,隔熱保溫一定時間,隨后水冷卻到室內溫度的熱處理方法稱之為回火。2、淬火解決所得的淬火馬氏體機構有點硬、太脆,并存有很多的內應力,而便于忽然裂開。因而,淬火后務必經回火調質處理才可以應用。3、目地○1降低或清除工件淬火時造成的內應力,避免工件在應用全過程中的形變和裂開;○2根據回火提升鋼的延展性,適度調節鋼的抗壓強度和強度,使工件做到所規定的物理性能,以考慮各種各樣工件的需要;○3平穩機構,使工件在應用全過程中不產生機構變化,進而確保工件的樣子和規格不會改變,確保工件的準確度。
根據焊接位置的選擇。在焊條直徑一定的情況下,平焊位置要比其它位置焊接時選用的焊接電流大。提問:3、在一塊10毫米厚低碳鋼上,用直徑為3.2毫米的焊條,焊一道平焊縫,應采用多大焊接電流?
壓焊:是在加壓條件下,使兩工件在固態下實現原子間結合,又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊,當電流通過兩工件的連接端時,該處因電阻很大而溫度上升,當加熱至塑性狀態時,在軸向壓力作用下連接成為一體。