適用范圍：目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼，但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接，但不是焊接不銹鋼的首選。

     V形和Y形坡口的加工和施焊方便(不必翻轉焊件)，但焊后容易產生角變形。

     冷裂紋的產生是材料有淬硬傾向、焊縫中擴散氫含量多和焊接應力三要素作用的結果。預防的對策比較多：限制焊縫中的擴散氫含量，降低冷卻速度和減少高溫停留時間，以改善焊縫和熱影響區組織結構，采用合理的焊接順序，以減少焊接應力，選用合理的焊絲和工藝參數，減少過熱和晶粒長大傾向，采用正確的收弧方法，填滿弧坑，嚴格焊前清理，采用合理的坡口形式以減小熔合比。

     電渣焊的分類及應用，電渣焊的分類：絲極電渣焊、板極電渣焊、熔嘴電渣焊和管極電渣焊等。

     在國際上通稱為TIG焊。鎢極氣體保護電弧焊由于能很好地控制熱輸入，所以它是連接薄板金屬和打底焊的一種極好方法。這種方法幾乎可以用于所有金屬的連接，尤其適用于焊接鋁、鎂這些能形成難熔氧化物的金屬以及象鈦和鋯這些活潑金屬。這種焊接方法的焊縫質量高，但與其它電弧焊相比，其焊接速度較慢。

     接頭方法得當，焊縫正反兩面均勻平滑且內部無缺陷；方法不當，則易產生焊瘤、余高超高、凹陷、脫節等缺陷。接頭質量的好壞與引弧、焊縫收尾的質量有關。一般來說，引弧迅速得當，采用預熱或前道焊接收尾處有溫度保持較高，則焊縫頭容易、接頭質量好。若更換焊條動作緩慢或引弧時電弧不穩定，則不能獲得良好的焊縫接頭。

     未來電焊工的發展方向將會逐漸地想電焊的自動化發展，所以在這一方面也對我國當前的從事電焊工作的電焊工們提出了新的挑戰，但是不管怎么說，電焊工在未來十年之內都將是我國重要的，急需的緊缺人才，就業前景必然是一片光明，工資待遇也將水漲船高！

     壓焊：是在加壓條件下，使兩工件在固態下實現原子間結合，又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當電流通過兩工件的連接端時，該處因電阻很大而溫度上升，當加熱至塑性狀態時，在軸向壓力作用下連接成為一體。

     焊接生產的特點：(1)、節省金屬材料，結構重量輕。(2)、以小拼大、化大為小，制造重型、復雜的機器零部件，簡化鑄造、鍛造及切削加工工藝，獲得較佳技術經濟效果。 (3)、焊接接頭具有良好的力學性能和密封性。(4)、能夠制造雙金屬結構，使材料的性能得到充分利用。

     焊接材料：根焊采用伯樂φ3.2E6010纖維素焊條；填充、蓋面采用林肯E81T8-Gφ2.0藥芯自保護焊絲。坡口清理：組對前，首先進行坡口清理。用角向磨光機或電動鋼絲刷清除坡口及正反面邊緣25mm范圍內的油、銹、水及其它污物，直至全部露出金屬光澤。

     在蓋面焊仰焊位置，當熔池溫度過高，焊接時鐵水因自重易下墜滴落，不易控制熔池外形和大小，從而造成焊道外觀成型超高、過窄、咬肉等缺陷。

     獲得穩定的焊接質量是頭等重要的。因此，焊前必須將電極與工件以及工件與工件間的接觸表面進行清理。

     電子束焊是以集中的高速電子束轟擊工件表面時所產生的熱能進行焊接的方法。電子束焊接時，由電子槍產生電子束并加速。常用的電子束焊有：高真空電子束焊、低真空電子束焊和非真空電子束焊。

     一般來說，焊接是一種利用加熱或加壓的方式接合金屬或其他熱塑性塑料，在焊接接頭處形成冶金結合，使之連接為整體的工藝技術。相互連接的材料可以是同種金屬，也可能是異種金屬，甚至是金屬和陶瓷。

     利用焊接電纜線繞在接頭兩側，通過焊接引弧時，焊接電流通過電纜繞組產生的感應磁場，來抵消剩磁，從而克服磁偏吹。

     檢查工件是否合格：1.是否有油、銹等臟物（焊縫20mm內必須干凈、干燥）2.坡口角度、間隙、鈍邊是否合適。坡口角度、間隙大、則曾大焊接量大，易產生焊瘤。坡口角度小、間隙小、鈍邊厚則容易產生未熔合和焊不透。一般來說坡口角度為30—32度，間隙為0—4mm，鈍邊為0—1mm。

     焊接電弧電壓不穩定(變電)a、電源線與分電箱連接部分松動或網絡電壓波動異常。 b、焊接電纜(+)、(-)輸出部分松動，或與二氧化碳焊槍連接處接觸不良、松動。二氧化碳焊槍導電嘴磨損嚴重或與導電連桿接觸不良，二氧化碳槍彎管(鵝頭)與焊槍本體接觸不良。

     對于氬弧焊可能很多人并不是太了解，因為我們平時接觸的并不多，而今天要為大家介紹的就是氬弧焊的相關知識，內容有：氬弧焊的焊接方法、常見焊接缺陷及預防、影響人體的有害因素。可能這幾點也是很多人都想要掌握的知識，小伙伴們快來圍觀吧！