適用范圍：目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼，但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接，但不是焊接不銹鋼的首選。
在焊第二層時，先將其一層熔渣清除干凈，隨后用直徑較大的焊條和較大的焊接電流進行焊接。用直線形、幅度較小的月牙形或鋸齒形運條法，并應采用短弧焊接。
直流正接法：焊件接正極，鎢極接負極，這樣焊接時，電子高速沖向焊件，焊接溫度高，熔池深而窄。正離子沖向鎢極，鎢極熱量低損耗小。該方法適用于耐熱鋼、合金鋼、不銹鋼、銅、鈦等金屬的焊接。
從被焊接材質上看，除了熔點很低的鉛、鋅難以焊接以外，大多素金屬和合金都可以采用TIG焊。例如：碳鋼、合金鋼、不銹鋼、鎳及鎳合金、鋁及鋁合金、鎂及鎂合金、銅及銅合金、鈦合金、鋯合金、難熔金屬等等、
近代以來，隨著人類對電、熱、超聲波、激光等能量形式的掌握水平極大提升，焊接技術也空前繁榮起來。從工藝路徑角度來說，目前工業上四種用途較廣的鋼鐵焊接技術分別是電弧焊、氣焊、電阻焊和激光焊。
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立下向纖維素焊條打底焊，CO2氣保焊填充面。由于CO2焊生產率高、成本低，近年來不斷被推廣和應用，但對油氣管道焊，要實現全位置焊接，須在較小的電流范圍內，用短路過渡形式完成，而短路過渡方式用于打底焊易出現未焊透等缺陷。因此，采用立下向纖維素焊條打底實現單面焊，背面成型，然后再用效率高的CO2氣保焊填充面。
而交流氬弧焊機，在電流負半波時，工件作為電極，向外發射電子，會形成一種叫做陰極破碎的物理現象，把工件表面的難熔氧化層破碎掉。同時由于有惰性氣體的保護，新的氧化層不會很快生成；所以在電弧熱量的作用下，依靠融化的液態金屬自身表面張力，就很容易的把焊縫金屬融合在一起。
打底焊，采用內添絲法，可以利用鏡子觀察對口間隙和熔池情況完成打底焊縫下半部分；操作過程中，焊嘴要始終保持在焊縫中心區域，正確的氬弧焊槍角度是關鍵，焊槍要隨著熔池均勻地左右擺動向前移動。
焊接保護：焊接前先要學會氬氣保護，保護時，一人拿護罩保護上面，另一人拿護罩保護下面，保護者必須與焊接者配合好，焊完后要等到焊縫冷卻后才可以松開保護罩，單面焊接雙面成型特別要注意背面的保護，如果沒有保護好，焊液便無法流動，也就無成型。
氬弧是一種左右手同時動作的操作，與我們平時生活中的左手畫圓右手畫方相同，所以建議在剛開始學習氬弧焊的人員進行類似的訓練，對學習氬弧焊有一定的幫助。 送絲：分內填絲和外填絲。
因此，氣割一般只用于低碳鋼、低合金鋼和欽及欽合金。氣割是各個工業部門常用的金屬熱切割方法，也是焊工培訓學校必學的技能，特別是手工氣割使用靈活方便，是工廠零星下料、廢品廢料解體、安裝和拆除工作中不可缺少的工藝方法。
電極工作面尺寸其工作面尺寸參見下表。目前點焊時主要采用錐臺形和球面形兩種電極。錐臺形的端面直徑d或球面形的端部圓弧半徑R的大小，決定了電極與焊件接觸面積的多少，在同等電流時，它決定了電流密度大小和電極壓強分布范圍。一般應選用比期望獲得熔核直徑大20%左右的工作面直徑所需的端部尺寸。
檢查工件是否合格：1.是否有油、銹等臟物（焊縫20mm內必須干凈、干燥）2.坡口角度、間隙、鈍邊是否合適。坡口角度、間隙大、則曾大焊接量大，易產生焊瘤。坡口角度小、間隙小、鈍邊厚則容易產生未熔合和焊不透。一般來說坡口角度為30—32度，間隙為0—4mm，鈍邊為0—1mm。3.錯邊不能過大，一般在1mm內。4.定位焊的長度、點數是否達到要求，定位焊本身要沒有缺陷。
國強電焊在氣保焊培訓的過程中，熔化極出現的"跳弧現象"常在熔化極脈沖氬弧焊時發生，當脈沖電流幅值較大或脈沖時間較長時，在電弧爍亮區沿熔滴表面逐浙擴大，當電弧爍亮區電弧上爬至溶滴的根部，縮頸逐漸變細，而后經過很短的時間（2——5ms），該電弧從熔滴根部上跳至縮頸上，這種現象，我們一般稱作“跳弧現象”；
其優點因為焊絲在坡口的反面，可以清晰地看清鈍邊和焊絲的熔化情況，眼睛的余光也可以看見反面余高的情況，所以焊縫熔合好好，反面余高和未熔合可得到很好的控制。缺點是操作難度大，要求焊工有較為熟練的操作技能，因為間隙大，因此焊接量有相應增加，間隙較大所以電流偏低，工作效率比外填絲要慢。動幅度大，所以無法在有障礙處施焊。
焊接冶金過程產生的，焊后殘留在焊縫金屬中的非金屬雜質如氧化物、硫化物等，稱為夾渣。鎢極電流過大或與焊絲碰撞而使端頭熔化落人熔池中，產生夾鎢。
手工鎢極氬弧焊焊接前試氣方法,若氬氣皮帶與氬氣表、氬弧把接口漏氣，氬弧把皮帶有破損及鎢極偏心、夾心鼓脹，氬氣流量過大或過小,都會使氬氣純度低于99.99%，這樣會增加氣孔產生的概率，降低焊口合格率，因此焊前必須試氣。
