近代以來，隨著人類對電、熱、超聲波、激光等能量形式的掌握水平極大提升，焊接技術也空前繁榮起來。從工藝路徑角度來說，目前工業上四種用途較廣的鋼鐵焊接技術分別是電弧焊、氣焊、電阻焊和激光焊。

     高熱輸入窄間隙焊，主要用于普通碳鋼，目的是提高生產效率。一般焊絲直經為2.4——4.8mm，采用大電流；由于直流反極性易造成梨形熔深而產生裂紋，為此使用直流正接或脈沖電流焊接法，能獲得良好的效果。由于受干伸長限制，板厚小于40mm且只能平焊；如果板厚超過40mm，則也應該采用導電嘴深入到間隙中去的結構，同時間隙增大至11——15mm。在橫向和高度方向的跟蹤系統，目前以接觸式的機城——電氣系統傳感器為主。

     窄間隙焊一般分為：低熱量輸入窄間隙焊，主要用于焊接熱敏感材料和全位顯焊接，通常焊絲直經為0.8——1.2mm細焊絲，每根焊絲的焊接熱輸入都在6kJ/cm以下，坡口間隙在6——9mm之間，為提高生產率，一般便用雙絲或三絲，焊絲間距在50——300mm之間，焊絲應分別指向坡口側壁，以便熔合良好。

    電焊網片是一種采用優質Q195低碳鋼鐵絲排焊而成，然后再冷鍍(電鍍)、熱鍍、PVC包塑等表面鈍化、塑化處理、網面平整、網目均勻、焊點牢固、局部機加工性能良好、穩定、防腐、防蝕性好網格狀絲網產品。在電焊網片成型后進行鍍鋅（電鍍或熱鍍）；

     學習內容：氬弧焊工藝參數（電弧電壓、焊接電流、焊接速度、電源種類和極性、氬氣流量、焊件與焊嘴間距、噴嘴直徑等），厚板對接平焊拉焊工藝、厚板對接丁字焊，拉焊工藝、拉焊的焊接手法學習。剛開始用鐵板和鐵條練習，后用面幾天時間用不銹鋼板和不銹鋼焊條練習，讓學員真正學習不銹鋼的拉焊接技術。

     適用范圍：目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼，但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接，但不是焊接不銹鋼的首選。

     內填絲只能用于打底焊，是用左手拇指、食指或中指配合送絲動作，小指和無名指夾住焊絲控制方向，其焊絲則緊貼坡口內側鈍邊處，與鈍邊一起熔化進行焊接，要求坡口間隙大于焊絲直徑，是板材的話可以將焊絲彎成弧形。其優點因為焊絲在坡口的反面，可以清晰地看清鈍邊和焊絲的熔化情況，眼睛的余光也可以看見反面余高的情況，所以焊縫熔合好好，反面余高和未熔合可得到很好的控制。缺點是操作難度大，要求焊工有較為熟練的操作技能，因為間隙大，因此焊接量有相應增加，間隙較大所以電流偏低，工作效率比外填絲要慢。

     大直徑和厚壁管打底焊后的焊接，其工藝、技術與焊條電弧焊相同。電焊工是一個高危行業，焊接過程中產生的光和有害氣體會對焊工的身體健康造成較大危害。電焊作業時，常見的危害主要有：容易引起觸電事故、容易引起火災、容易引起爆炸事故、容易引起中毒、窒息等。

     焊接變形應力小，由于電弧受氬氣流的壓縮和冷卻作用，電弧熱量集中，且氬弧的溫度又很高，故熱影響區小，故焊接時應力與變形小，特別造用于薄件焊接和管道打底焊。

     釬焊：是使用比工件熔點低的金屬材料作釬料，將工件和釬料加熱到高于釬料熔點、低于工件熔點的溫度，利用液態釬料潤濕工件，填充接口間隙并與工件實現原子間的相互擴散，從而實現焊接的方法。

     焊前交底,為了確保焊接過程的安全以及焊接工藝質量，大口徑管道開焊前邀請監理、業主、鍋檢所相關人員參加焊前交底。確保焊條質量焊條庫內溫濕度符合標準要求；使用的承壓設備焊絲、焊條均通過GB（國家標準）和NB（能源局標準）雙料認證；

     氣焊絲的直徑應根據焊件厚度、坡口形式、焊縫位置和火焰能率等因素來決定。多層焊時，其一、二層選用較細的焊絲，以后各層可采用較粗的焊絲。

     氬電聯焊具有焊接質量高、焊接速度快、射線探傷合格率高、焊工易于掌握等特點,而被管道安裝單位廣泛應用。下面，氬電聯焊培訓國強電焊簡要介紹其工藝原理及特點。

     用直流弧焊電源焊接時，由于正極和負極上的熱量不同，所以分為正接和負接兩種方法。如圖2所示。把焊條接負極，稱為正接法；反之稱為負接法。焊接厚板時，一般采用直流正接法，這時電弧中的熱量大部分集中在焊件上，有利于加快焊件熔化，保證足夠的熔深。焊接薄板時，為了防止燒穿，常采用反接。

     先將坡口兩側各焊上一道焊縫（圖2-6中1、2），使間隙變小，然后再進行圖2-6中縫3的敷焊，從而形成由焊縫1、2、3共同組成的一個整體焊縫。但是，在一般情況下，不應采用三點焊法。

     單面單點焊當零件的一側電極可達性很差或零件較大、二次回路過長時，可采用這個方案。從焊件單側饋電，需考慮另一側加銅墊以減小分流并作為反作用力支點（圖1d）。圖1c為一個特例。