在焊接時要與電、可燃及易爆的氣體、易燃的液體、有毒有害的煙塵、電弧光的輻射、焊接熱源的高溫等接觸。若不遵守安全操作規程，就可能引起觸電、灼傷、火災、爆炸和中毒等事故。

     焊接過程中，焊條相對焊縫所做的各種動作的總稱為運條。運條包括沿焊條軸線的送進、沒焊縫軸線方向縱向移動和橫向擺動三個動作。

     氬弧的特點（1）焊縫質量高，由于氬氣是一種惰性氣體，不與金屬起化學反應，合金元素不會被燒損，而氬氣也不熔于金屬，焊接過程基本上是金屬熔化和結晶的過程，因此，保護較果好，能獲得較為純凈及高質量的焊縫。

     焊接實習教學中，學生在焊條電弧焊實習操作時，經常出現焊瘤、燒穿、未焊透，內凹、夾渣，成形不良等缺陷，分析產生這些缺陷的原因，主要是學生在焊接操作過程中，不善于觀察熔池溫度的變化，沒有有效地控制熔池的溫度而產生上述缺陷。

     焊接過程中，焊條相對焊縫所做的各種動作的總稱為運條。運條包括沿焊條軸線的送進、沒焊縫軸線方向縱向移動和橫向擺動三個動作。

     收弧如果是在接頭處時，應先將待接頭處打磨成斜口，待接頭處充分熔化后再向前焊10—20mm再緩慢收弧，不可產生縮孔。在生產中經常看見接頭不打磨成斜口，直接加長接頭處焊接時間進行接頭，這是很不好的習慣，這樣接頭處容易產生內凹、接頭未熔合和反面脫節影響成形美觀，如是高合金材料還很容易產生裂紋。

     焊接位置種類根據GB／T3375—94《焊接術語》的規定，焊接位置，即熔焊時，焊件接縫所處的空間位置，可用焊縫傾角和焊縫轉角來表示。有平焊、立焊、橫焊和仰焊位置等。

     此外，對于角焊位置還規定了另外兩種焊接位置。(5)平角焊位置角焊縫傾角0°，180°；轉角45°，135°的角焊位置，見圖1—15(e)。(6)仰角焊位置傾角0°，180°；轉角225°，315°的角焊位置，見圖1—15(f)。

     焊接電弧電壓不穩定(變電)a、電源線與分電箱連接部分松動或網絡電壓波動異常。 b、焊接電纜(+)、(-)輸出部分松動，或與二氧化碳焊槍連接處接觸不良、松動。二氧化碳焊槍導電嘴磨損嚴重或與導電連桿接觸不良，二氧化碳槍彎管(鵝頭)與焊槍本體接觸不良。

     當焊件厚度等于或大于6mm時，因為電弧的熱量很難使焊縫的根部焊透，所以應開坡口。

     釬焊：是使用比工件熔點低的金屬材料作釬料，將工件和釬料加熱到高于釬料熔點、低于工件熔點的溫度，利用液態釬料潤濕工件，填充接口間隙并與工件實現原子間的相互擴散，從而實現焊接的方法。

     直線往復運條法,焊接時焊條末端沿焊縫的縱向作來凹直線形擺動，特點是焊接速度快、焊縫窄、散熱快，適一薄板和接頭間隙較大的多層焊的其一層焊道。

     單面單點焊當零件的一側電極可達性很差或零件較大、二次回路過長時，可采用這個方案。從焊件單側饋電，需考慮另一側加銅墊以減小分流并作為反作用力支點（圖1d）。圖1c為一個特例。

     冷裂紋的產生是材料有淬硬傾向、焊縫中擴散氫含量多和焊接應力三要素作用的結果。預防的對策比較多：限制焊縫中的擴散氫含量，降低冷卻速度和減少高溫停留時間，以改善焊縫和熱影響區組織結構，采用合理的焊接順序，以減少焊接應力，選用合理的焊絲和工藝參數，減少過熱和晶粒長大傾向，采用正確的收弧方法，填滿弧坑，嚴格焊前清理，采用合理的坡口形式以減小熔合比。

     今天和大家分享一下平角角焊縫的焊接方式和焊接方法。所謂的平角角焊縫，就是兩塊板對接成90度，在水平位置焊接的平角焊縫。首先，咱們要點焊，固定好。有很多的角焊縫，它的長度特別長，這個時候我們還要采用跳焊或者花焊的方式，防止變形，要不然后期安裝會特別困難！

     氣保焊初學者的技巧二：焊接操作流程焊接開始：先打開配電盤開關，再打開焊機電源開關。（注意：再打開電源開關時，應側身操作，避免因電器短路造成燒傷等）。緩慢打開儲氣瓶閥門。調節合適的氣壓。調節合適的電流，電壓。

    所謂高壓焊工就是從事高壓容器類焊接工作的du焊工，是在工作zhi的過程中不斷學習得了的工作技術，到市dao一級技術監督局定點的焊工培訓考試機構去學習和考試。電弧放電。這樣就完成了引弧過程。引弧時需要高電壓擊穿電弧空間，為了安全而采用高頻或脈沖電壓。這樣的焊工稱高壓焊工。

     主要是指熔化金屬自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷。產生的原因是：1、焊件裝配不當，如坡口尺寸不合要求，間隙過大。 2、焊接電流太大。3、焊接速度太慢。 4、操作技術不佳。

     熔池溫度與焊接電流、焊條直徑、焊條角度、電弧燃燒時間等有著密切關系，針對有關因素采取以下措施來控制熔池溫度。

     濾光玻璃的外面應安裝保護板,保護濾光玻璃不被飛濺顆粒打壞。保護板一般采用玻璃板或塑料板。濾光板后面還可安裝放大鏡,用來更清晰地觀察熔池,而濾光玻璃應具有足夠的韌性,以防止被飛行物體碰撞后破裂。