因此,氣割一般只用于低碳鋼、低合金鋼和欽及欽合金。氣割是各個工業部門常用的金屬熱切割方法,也是焊工培訓學校必學的技能,特別是手工氣割使用靈活方便,是工廠零星下料、廢品廢料解體、安裝和拆除工作中不可缺少的工藝方法。
焊接是現代工業生產中不可缺少的先進制造技術,隨著科學技術的發展,焊接技術越來越受到各行各業的密切關注,廣泛應用于機構、冶金、電力、鍋爐和壓力容器。建筑、橋梁、船舶、汽車、電子、航空航天、軍工和軍事裝備等生產部門。
焊接(F=Fω,I=Iω)這個階段是焊件加熱熔化形成熔核的階段。焊接電流可基本不變(指有效值),亦可為漸升或階躍上升。在此期間焊件焊接區的溫度分布經歷復雜的變化后趨向穩定。起初輸入熱量大于散失熱量,溫度上升,形成高溫塑性狀態的連接區,并使中心與大氣隔絕,保證隨后熔化的金屬不氧化,而后在中心部位首先出現熔化區。
焊接前的清理:材料用滾角機打好坡口,用鋼絲刷打磨兩側25mm以內的氧化皮、油脂、毛刺、灰塵等,再用丙酮或乙醇擦試。
蓋面焊,蓋面焊與填充焊一樣首先檢查填充焊縫表面的平整度,清理表面氧化物和雜質,使焊縫周向和橫向平滑均勻,為蓋面焊創造良好的條件。操作時應以兩側坡口線為基準,熔池向母材側擴展0.5~1.5mm,使焊縫的寬度增加1~3mm,并盡量始終保持這一寬度;焊縫的余高應顯弧形,即兩側低,中間稍高些,并在周向保持這一高度,這樣就能焊出優質優美的焊縫。
焊接生產的特點:(1)、節省金屬材料,結構重量輕。(2)、以小拼大、化大為小,制造重型、復雜的機器零部件,簡化鑄造、鍛造及切削加工工藝,獲得較佳技術經濟效果。 (3)、焊接接頭具有良好的力學性能和密封性。(4)、能夠制造雙金屬結構,使材料的性能得到充分利用。
氣保焊初學者的技巧二:焊接操作流程焊接開始:先打開配電盤開關,再打開焊機電源開關。(注意:再打開電源開關時,應側身操作,避免因電器短路造成燒傷等)。緩慢打開儲氣瓶閥門。調節合適的氣壓。調節合適的電流,電壓。

增大焊接電流能提高生產效率。使熔深增大,但電流過大易造成焊縫咬邊和燒穿等缺陷,降低接頭的機械性能。焊接時,焊接電流的選擇可以從以下幾個方面考慮: 1)根據焊條直徑和焊件厚度選擇。焊條直徑越大,焊件越厚,要求焊接電流越大。平焊低碳鋼時,焊接電流I(單位A)與焊條直徑d(單位mm)的關系式為: I=(35---55)d 。
焊接是現代工業生產中不可缺少的先進制造技術,隨著科學技術的發展,焊接技術越來越受到各行各業的密切關注,廣泛應用于機構、冶金、電力、鍋爐和壓力容器。建筑、橋梁、船舶、汽車、電子、航空航天、軍工和軍事裝備等生產部門。
適用范圍:目前CO2氣體保護焊廣泛應用于機車制造、船舶制造、汽車制造、采煤機械制造等領域。適用于焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強鋼,但是不適合于焊接有色金屬、不銹鋼。盡管有資料顯示CO2氣體保護焊可以用于不銹鋼的焊接,但不是焊接不銹鋼的首選。
焊前和焊后的控制措施大多需要專用的工藝裝備,在生產過程中增加了一道工序,并且受工件具體結構的影響,同時結合焊接過程中一些工藝措施進行控制:(1)、預先反變形(2)、銅板墊塊散熱法;(3)、錘擊或碾壓焊縫釋放應力;
一類是IC卡焊工證:焊工作業須有的焊工證是各省安全生產監督管理局(簡稱省安監局)頒發的IC卡焊工證,凡從事焊工作業,這個IC卡焊工證就是須持有的證件,否則查到無證將會被依法處理。
下向焊焊接工藝采用纖維素下向焊焊條,這種焊條以其獨特的藥皮配方設計,與傳統的由下向上施焊方法相比,優點主要表現在:(1)焊接速度快,生產效率高。因該種焊條鐵水濃度低,不淌渣,比由下向上施焊提升效率50%。
干伸長度焊絲伸出導電咀的長度為干伸長度,一般經驗公式為I=(10~20)d,盡量保持在10~20mm范圍內。規范大時,略大。規范小時,略小。
焊接操作方法(1)左焊法(右→左):余高小,寬度大,飛濺小,便于觀察焊縫,焊接過程穩定,氣保效果好(有色金屬必須用左焊法),但溶深較淺。2)右焊法(左→右):余高大,寬度小,飛濺大,便于觀察熔池,熔深深。
焊接熱輸入對焊接殘余應力和變形有影響,所以在保證焊縫成形良好的情況下,盡可能采用小的焊接熱輸入,從而保證得到小的焊接應力和變形。如何控制焊接熱輸入包括焊接電流、焊接電壓、焊接速度的合理選擇,在保證焊透的情況下應盡量使用小的焊接電流。焊工在焊前應檢查坡口的錯邊情況,錯邊量合格后才能施焊。
窄間隙焊就是厚板對接接頭在焊前不開坡口或只開小角度坡口,并留有窄而深的間隙,采用熔化極氣體保護焊或埋孤焊完成整條焊縫的高效焊接方法。在碳鋼、低合金鋼和鋁合金鈦合金等應用較廣。其優點有:①減少填充金屬的用量,降低了成本。②減少變形,并容易控制。③焊接熱量輸入較低,焊縫金屬與熱影響區的力學性能較好。④采用射流過渡的熔滴過渡形式,可以進行全位置焊。⑤對設備的可靠性要求很高,價格昂貴。⑥焊絲位置要很準確,而且對電弧的任何不穩定現象都很敏感。⑦容易產生缺陷(應及時修補)。
焊接氣孔的形成機理,常溫固態金屬中氣體的溶解度只有高溫液態金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一,熔池金屬在凝固過程中,有大量的氣體要從金屬中逸出來。當凝固速度大于氣體逸出速度時,就形成氣孔。
半自動焊常出現的焊接缺陷,管道環焊縫平焊、仰焊兩處位置經常是在進行熱焊時由于熔池溫度過高,焊道熔深增大,且因受重力作用,鐵水下滴,造成焊道燒穿或在仰焊位置形成根焊內凹。


